[实用新型]外后视镜关闭提醒装置及车辆有效
申请号: | 201821551991.2 | 申请日: | 2018-09-21 |
公开(公告)号: | CN209257993U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 张所滨;梁飞 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R1/07 | 分类号: | B60R1/07 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 黄溪;刘芳 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 外后视镜 第一传感器 关闭提醒装置 本实用新型 提示信息 控制器 安全问题 安全系数 车辆行驶 合适位置 控制器电 视觉盲区 位置状态 行车途中 行驶状态 折叠状态 驻车状态 检测 车内 开车 | ||
本实用新型提供一种外后视镜关闭提醒装置及车辆,所述装置包括第一传感器和控制器;第一传感器设置在车辆的外后视镜上,且第一传感器和控制器电连接;第一传感器用于检测外后视镜的位置状态;控制器向车内人员发出外后视镜关闭的提示信息,上述提示信息用于在车辆为非驻车状态且即将进入行驶状态,同时当第一传感器检测到外后视镜为折叠状态时发出。根据本实用新型的外后视镜关闭提醒装置可以避免驾驶员在开车前忘记将左、右侧外后视镜调整到合适位置造成的视觉盲区,同时避免驾驶员行车途中调整外后视镜导致的安全问题,提高了车辆行驶中的安全系数。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,尤其涉及一种外后视镜关闭提醒装置及车辆。
背景技术
随着汽车工业快速发展,汽车保有量大幅提升,道路交通状况变差,起到安全辅助作用的汽车外后视镜成为每辆车上必不可少的配备件之一。汽车外后视镜最重要和最基本的功能,就是为驾驶员提供车身两侧的视野,一般的车辆均会在车身两侧各配备一个外后视镜,由于外后视镜安装在车辆宽度最大的位置处,为了避免外后视镜被刮蹭,在不需要使用外后视镜的时候,大多数外后视镜均可以被折叠起来,同时,也可以节省一些空间。上述的外后视镜的折叠功能是指左、右两侧的外后视镜分别向汽车的车身左、右两侧折叠,并且折叠后外后视镜与汽车的车身两侧呈平行状态。现有的折叠方式有两种:一种是手动方式的折叠,另一种是电动方式的折叠。
然而,车辆驾驶人员在开车前往往会忘记将折叠后的外后视镜调整到合适使用的位置,而在开车后发现时再做调整可能存在着一定的安全隐患,尤其对于采用手动折叠方式的外后视镜而言,驾驶人员必须把手伸出窗外或下车后折叠外后视镜,而当车辆驶入不便停车的路段上时,这种操作是很不方便的,甚至存在着一定的危险性。
故而,设计一种车辆外后视镜关闭提醒装置就显得尤为重要。
实用新型内容
本实用新型实施例提供一种外后视镜关闭提醒装置及车辆,可以在车辆起步时自动提醒驾驶人员调整外后视镜打开,避免由于外后视镜工作异常带来的安全隐患。
一方面,本实用新型提供一种外后视镜关闭提醒装置,包括第一传感器和控制器;第一传感器设置在车辆的外后视镜上,且第一传感器和控制器电连接;第一传感器用于检测外后视镜的位置状态;控制器用于向车内人员发出外后视镜关闭提示信息,所述提示信息是在车辆为非驻车状态且即将进入行驶状态,同时当第一传感器检测到外后视镜为折叠状态时发出。
可选的,还包括检测单元,检测单元和控制器电连接;检测单元用于检测车辆是否为非驻车状态,其中,非驻车状态包括:车辆的驻车制动器为非制动状态。
可选的,当车辆为非驻车状态时,检测单元还用于检测车辆是否即将进入行驶状态,其中,即将进入行驶状态包括:车辆的行驶速度大于额定阈值。
可选的,检测单元包括第二传感器,第二传感器和车辆的驻车制动器连接,用于检测驻车制动器是否为非制动状态。
可选的,检测单元还包括第三传感器,第三传感器用于检测车辆的行驶速度是否大于额定阈值。
可选的,额定阈值为0km/h。
可选的,还包括提示单元,提示单元包括以下至少一种:显示屏、扬声器、蜂鸣器和指示灯。
可选的,显示屏位于以下至少一处:车辆的中控台上、车辆的仪表盘上或者车辆的内后视镜上。
可选的,第一传感器为距离传感器或者角度传感器。
另一方面,本实用新型还提供一种车辆,包括如上所述的外后视镜关闭提醒装置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京汽车股份有限公司,未经北京汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821551991.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车行驶用后视镜
- 下一篇:一种可以调节的轿运车弧形踏板