[实用新型]一种方向机测试设备

说明书

本实用新型涉及汽车维修领域，具体涉及一种方向机测试设备。所述方向机测试设备包括内设控制模块的主控柜以及设置在主控柜上的用于显示检测值的操作面板，还包括用于固定方向机的定位组件以及与方向机传动连接并给方向机提供不同负载的可调式制动器；所述定位组件和可调式制动器均安装在主控柜上。测试时，定位组件将方向机固定，然后通过调节可调式制动器，给方向机提供不同的负载，配合主控柜完成各项指标参数的测试，并将测试值显示在操作面板上，十分简便、高效。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修领域，具体涉及一种方向机测试设备。

背景技术

现阶段，在对车辆上的方向机进行维修后，需要重新测试其在不同负载下的各项指标参数如油压、行程、扭矩、偏转角度等，判断是否修复好。如将维修后的方向机送外检测，则会延长客户的维修耗时。若采用一台汽车转向器的仿真试验台，由于其结构较复杂，造价昂贵，局限于汽车制造厂使用，不适用于中小型汽车修理企业。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种能给方向机提供不同负载的方向机测试设备。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种方向机测试设备，包括内设控制模块的主控柜以及设置在主控柜上的用于显示检测值的操作面板，还包括用于固定方向机的定位组件以及与方向机传动连接并给方向机提供不同负载的可调式制动器；所述定位组件和可调式制动器均安装在主控柜上。

本实用新型的更进一步优选方案是：所述可调式制动器包括制动组件和调节组件；所述制动组件包括与主控柜固接的连接板、与方向机传动连接的转动盘、与转动盘固接的制动鼓以及位于在制动鼓内的制动轮缸、第一制动蹄、第二制动蹄和复位弹簧；所述第一制动蹄与第二制动蹄的一端均通过螺栓可转动地安装在连接板上；所述复位弹簧连接第一制动蹄与第二制动蹄的另一端；所述制动轮缸安装在连接板上并与调节组件传动连接。

本实用新型的更进一步优选方案是：所述调节组件包括制动摇杆、制动摇臂和调节螺母；所述制动摇杆可转动地安装在主控柜上；所述制动摇臂的一端套设在制动摇杆上，另一端与制动轮缸传动连接；所述调节螺母与制动摇杆螺纹连接，并驱动制动摇臂作上下运动；当调节螺母向下拧动时，制动摇臂下降并驱动制动轮缸内的活塞外伸，分别增加第一制动蹄、第二制动蹄与制动鼓之间的摩擦力；当调节螺母向上拧动时，制动摇臂上升并驱动制动轮缸内的活塞内缩，分别减少第一制动蹄、第二制动蹄与制动鼓之间的摩擦力。

本实用新型的更进一步优选方案是：所述方向机测试设备还包括用于调速的传动组件；所述传动组件的一端用于与方向机传动连接，另一端与转动盘传动连接。

本实用新型的更进一步优选方案是：所述传动组件包括第一轴承座、第二轴承座、转轴以及与用于与方向机的输出齿轮啮合的调速齿轮；所述转轴与第一轴承座、第二轴承座转动连接；所述转轴的一端与调速齿轮固接，另一端与转动盘固接；所述制动摇杆的一端与第二轴承座的表面铰接。

本实用新型的更进一步优选方案是：所述定位组件包括竖立设置在主控柜上的立板、第一侧板以及设有避让位的第二侧板；所述第一侧板与立板垂直连接；所述第二侧板与第一侧板垂直连接；所述立板和第一侧板上均设有多个用于固定方向机的定位孔。

本实用新型的更进一步优选方案是：所述第二侧板为一底角为45°的直角梯形板材。

本实用新型的更进一步优选方案是：所述定位组件还包括用于防止方向机抖动的压板；所述压板安装在立板上。

本实用新型的更进一步优选方案是：所述方向机测试设备还包括油缸和用于产生油压的助力泵；所述油缸设置在主控柜内；所述助力泵的一端与油缸连通，另一端设有用于与方向机连通的高压油管。

本实用新型的更进一步优选方案是：所述操作面板上设有用于调节输出油压油量的调压器、用于显示油压的压力表、用于显示扭矩的扭矩表、用于测试方向机工作行程的行程表以及若干按钮和指示灯。