[实用新型]一种液压油缸活塞扣压固定装置

说明书

本实用新型公开了一种液压油缸活塞扣压固定装置，包括活动杆、活塞、静密封圈以及动密封圈；所述的活动杆中间部位的外周面设置有容纳所述静密封圈的内环形槽，活动杆的外周面上以所述环形槽为中心对称设有锲形环槽，所述活塞以所述内环形槽为中心对称设有锲形台阶，所述锲形台阶的下端面与锲形环槽槽底贴合，所述的活塞正对圆环形槽的外端面设有一放置所述动密封圈的外环形槽。有益效果：该装置加工简单、费用低、尺寸紧凑，具有广阔的市场应用前景。

技术领域

本实用新型涉及液压设备中的一种液压油缸，特别是一种液压油缸活塞扣压固定装置。

背景技术

转向油缸一般为双出杆结构，活塞处于活塞杆的中间位置，传统的加工工艺为杆与活塞粗加工后将杆与活塞焊接成一体，再进行后续的加工，由于中间活塞的存在，给加工造成困难，加工效率低，加工成本高，无形之中增加了油缸的制造成本。

中国专利，公开号：CN 108194450 A，公开日：2018年6月22日，公开了一种防止油缸活塞杆渗漏的油缸，其包括缸体、设于缸体中且相对于缸体滑动设置的活塞杆、固定于缸体一端的缸盖以及固定于缸盖一端的压盖；活塞杆的一端穿过缸盖以及压盖伸出至缸体外侧；其中，缸盖内设有释压环，释压环与缸盖之间为相对静止设置；释压环上开设有可供活塞杆穿过的通孔Ⅰ，通孔Ⅰ的孔壁与活塞杆相贴；为了达到保护油封的目的，该装置在供活塞杆穿过的通孔Ⅱ的孔壁上开设有多个环形槽，且每个环形槽中均设有耐磨环，该装置结构复杂，耐磨环的更换不方便。

中国专利，公开号：CN 103334981 A，公开日：2013年10月2日，公开了一种油缸活塞杆，包括活塞杆和杆端，其特征在于：活塞杆一端的端面上设置有定位柱且定位柱与活塞杆同轴，杆端与活塞杆连接的一端的端面上设置有与定位柱的形状相匹配的杆端凹槽，定位柱设置于所述杆端凹槽内且焊料位于定位柱与杆端凹槽之间的缝隙内。该装置通过设置定位柱，高温液态的焊料可以顺着定位柱流入到焊接母材的根部，大大增强了焊接后产品的强度，同时也增加了工序的困难程度，导致油缸的制造成本升高。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决油缸加工制造过程中因工序复杂导致的成品良率低、制造成本高的问题，本实用新型提供了一种液压油缸活塞扣压固定装置，可以达到加工简单、费用低、尺寸紧凑的目标。

为实现上述技术目的，本实用新型提供的一种技术方案是，一种液压油缸活塞扣压固定装置，包括活动杆、活塞、静密封圈以及动密封圈；所述的活动杆中间部位的外周面设置有容纳所述静密封圈的内环形槽，活动杆的外周面上以所述环形槽为中心对称设有楔形环槽，所述活塞以所述内环形槽为中心对称设有楔形台阶，所述楔形台阶的下端面与楔形环槽槽底贴合，所述的活塞正对圆环形槽的外端面设有一放置所述动密封圈的外环形槽。本装置在活动杆的中间部位一体成型所述内环形槽和有楔形环槽，楔形环槽作为所述活塞的楔形台阶的卡位结构，达到固定活塞的目的，活动杆中间部位的内环形槽设有静密封圈，可以达到两腔油隔断的目的，活塞的上端面的外环形槽内设有动密封圈，动密封圈与油缸壳体紧密贴合达到可以达到两腔油隔断的目的，该装置制作工艺简单，油封效果好，市场前景好。

作为优选，所述的对称设置的楔形环槽槽底向外延伸。本优选方案中，活动杆周面设有槽底向外延伸楔形环槽面，一方面，方便活塞楔形台阶的扣压工序，便于活塞的纵向固定；另一方面，槽底向外延伸的楔形环槽面与活动杆外圈交界处形成尖边，便于活塞的横向固定。

作为优选，所述的楔形环槽与活动杆外圈交接处保持尖边。本优选方案中，楔形环槽与活动杆外圈交接处保持尖边，可以作为活塞在活动杆上的一个横向卡位结构，用于避免活塞作往返活动时相对活动杆移动，同时尖边也有储存油的作用，可以最大程度的避免油倒渗到内环形槽，从而减轻了漏油导致两腔压力失衡的风险。

作为优选，所述楔形台阶与活塞内孔有一斜角过渡，所述楔形台阶面与所述尖边通过一圆角过渡。本优选方案中，楔形台阶面与尖边通过一圆角过渡，可以使得楔形台阶扣压前通过静密封圈而不损坏静密封圈。