[实用新型]一种渐进驱动导入磁过滤微小量式气体涡轮流量计整流器

说明书

本实用新型公开了一种渐进驱动导入磁过滤微小量式气体涡轮流量计整流器，包括气体涡轮流量计和渐进驱动导入式气体分流阀，所述气体涡轮流量计包括壳体和显示器，所述渐进驱动导入式气体分流阀的左侧底部设有进气口，所述渐进驱动导入式气体分流阀固定在进气口的左侧，且渐进驱动导入式气体分流阀上设有六个通道，所述壳体的内部设有与渐进驱动导入式气体分流阀位于同一中轴线上的叶轮，所述叶轮上设有信号发生器，所述显示器位于气体涡轮流量计的外壳顶端，所述显示器的底部且位于气体涡轮流量计的内部设有脉冲传感器，所述渐进驱动导入式气体分流阀包括铝合金压盖、橡胶阀片和整流器，同比传统的气体涡轮流量计始动流量指标提高了80％以上。

技术领域

本实用新型涉及气体计量领域，特别涉及一种渐进驱动导入磁过滤微小量式气体涡轮流量计整流器。

背景技术

传统的气体涡轮流量计流入的气体杂乱不规则，叶轮受力不均衡，当流量较大的被测气体流入时易造成叶轮组件损坏，由于叶轮叶片之间的间隙气体的泄漏量较大，微小流量被测气体流入不能驱动叶轮转动而进行计量，需要足够的(始动流量)气体流入才能推动叶轮转动，造成被测气体流失形成较大的计量误差，传统的气体涡轮流量计在使用过程中当末端设备关闭时被测气体突然停止流出会形成气体压力上升气体回流，使叶轮惯性转动时间延长造成停气状态下的误计量，形成计量误差。传统气体涡轮流量计在使用过程中常常会发生管道中的焊渣、铁锈等颗粒物进入计量腔损坏流量计轴承、叶轮、叶片的现象造成气体涡轮流量计无法正常计量。

实用新型内容

实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种渐进驱动导入磁过滤微小量式气体涡轮流量计整流器。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种渐进驱动导入磁过滤微小量式气体涡轮流量计整流器，包括气体涡轮流量计和渐进驱动导入式气体分流阀，所述气体涡轮流量计包括壳体和显示器，所述渐进驱动导入式气体分流阀的左侧设有进气口，所述渐进驱动导入式气体分流阀设在进气口的左侧，且渐进驱动导入式气体分流阀上设有六个通道，所述壳体的内部设有与渐进驱动导入式气体分流阀位于同一中轴线上的叶轮，所述叶轮上设有信号发生器，所述显示器位于气体涡轮流量计的外壳顶端，所述显示器的底部且位于气体涡轮流量计的内部设有脉冲传感器，所述渐进驱动导入式气体分流阀包括铝合金压盖、橡胶阀片和整流器，所述铝合金压盖、橡胶阀片和整流器从左至右依次排列。

进一步的，所述铝合金压盖中心位置安装了强磁性材料。

进一步的，所述铝合金压盖、橡胶阀片和整流器位于同一中轴线上。

进一步的，所述铝合金压盖、橡胶阀片和整流器之间通过螺栓相连接。

进一步的，所述渐进驱动导入式气体分流阀的长度大于等于 45mm。

进一步的，所述显示器与气体涡轮流量计之间设有连接柱。

与现有技术相比，本实用新型的一种渐进驱动导入磁过滤微小量式气体涡轮流量计整流器有益效果：本实用新型中六孔整流器通道长度＞45㎜，可使流入的被测量气体均匀地流向叶轮，叶轮受力均衡，提高了气体涡轮流量计的抗冲击能力，叶轮不易损坏，而且提高了气体涡轮流量计流量范围内的线性度。

本实用新型中在六孔整流器前端安装了渐进驱动导入式气体分流阀组件，使用时先开启1/6通道，使气体涡轮流量计能够在微小始动测量下推动叶轮转动并进入计量从而减低了气体涡轮流量计的始动流量，同比传统的气体涡轮流量计始动流量指标提高了80％以上

本实用新型中渐进驱动导入式气体分流阀在终端设备停止使用时还具备截止阀的作用，能瞬间关闭气体回流通道防止气体回流造成叶轮的损坏，大大减少了叶轮惯性运行时间，提高了测量的准确性。在铝合金压盖中心位置设计安装了强磁性材料，能有效的吸附流动气体中的焊渣，铁锈等颗粒物，避免了由此杂质造成的叶轮叶片和轴承的损坏。

附图说明