[实用新型]B柱扶手安装组件及汽车外壳

说明书

本实用新型提供了一种B柱扶手安装组件及汽车外壳，涉及汽车技术领域，B柱扶手安装组件包括B柱内板1、B柱支架以及B柱扶手4；B柱支架焊接固定在B柱内板1上，B柱扶手4固定在B柱支架上。缓解了现有技术中的B柱上安装扶手需要改变B柱内板结构进而造成安装成本高的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体而言，涉及一种B柱扶手安装组件及汽车外壳。

背景技术

B柱在驾驶舱的前座和后座之间，就是两侧两扇门之间的那根纵向杠子，从车顶延伸到车底部，从内侧看，安全带就在B柱上。一般的B柱扶手安装在B柱内板X方向立面上，这对B柱型腔Y向高度要求较大，型腔过大造成整车Y向空间较小，影响乘客舒适性。鉴于大多数汽车厂车型平台化，尽可能少的开发新零件、降低成本。因此，急需一种不需要改变B柱内板原有结构即可完成扶手安装的B柱扶手安装组件。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种B柱扶手安装组件及汽车外壳，以缓解现有技术中的B柱上安装扶手需要改变B柱内板结构进而造成安装成本高的技术问题。

本实用新型提供一种B柱扶手安装组件，包括B柱内板、B柱支架以及B柱扶手；

所述B柱支架焊接固定在所述B柱内板上，所述B柱扶手固定在所述B柱支架上。

作为一种进一步的技术方案，所述B柱支架包括第一B柱支架和第二B柱支架，所述B柱扶手两端分别延伸设有连接臂，两个所述连接臂分别与所述第一B柱支架和所述第二B柱支架固定连接。

作为一种进一步的技术方案，两个所述连接臂通过螺栓分别与所述第一B柱支架和所述第二B柱支架可拆卸固定连接。

作为一种进一步的技术方案，所述第一B柱支架和所述第二B柱支架朝向所述B柱内板的一面包括定位面，所述定位面能够与所述B柱内板的相应位置贴合接触。

作为一种进一步的技术方案，所述螺栓为十字槽盘头螺钉。

作为一种进一步的技术方案，所述第一B柱支架和所述第二B柱支架上焊接固定有M6焊接方螺母。

作为一种进一步的技术方案，所述第一B柱支架和所述第二B柱支架上设有M6螺纹孔。

作为一种进一步的技术方案，每个所述连接臂上均设有两个供所述十字槽盘头螺钉穿过的通孔，所述第一B柱支架和所述第二B柱支架上对应设有两个所述M6焊接方螺母。

作为一种进一步的技术方案，还包括B柱护板，所述B柱护板安装在所述B柱内板上并覆盖所述第一B柱支架、所述第二B柱支架和所述连接臂。

本实用新型还提供一种汽车外壳，包括如上述所述的B柱扶手安装组件。

相对于现有技术，本实用新型提供的B柱扶手安装组件及汽车外壳的有益效果如下：

本实用新型提供的B柱扶手安装组件包括B柱内板、B柱支架以及B柱扶手，其中，B柱支架安装焊接固定在B柱内板上，B柱扶手通过与B柱支架固定连接来完成在B柱内板上的固定，此时，不需要改变B柱内板的形状，只需要相应设计添加一种方便与B柱内板焊接固定的B柱支架即可，且B柱支架上很方便设计出与B柱扶手固定的安装位，降低开发成本的同时，也增加了B柱扶手的安装强度。

本实用新型提供的汽车外壳的技术优势与上述B柱扶手安装组件的技术优势相同，此处不再赘述。

附图说明