[实用新型]座椅安装孔孔位检测工装

说明书

本实用新型公开了一种座椅安装孔孔位检测工装，旨在解决汽车座椅装配过程中安装孔位检测不便，检测效率低的不足。该实用新型包括两检测杆，两检测杆之间连接横杆，两检测杆前端均设有向下倾斜设置的支撑头，支撑头上设有前检测孔，两检测杆上靠近支撑头位置均连接有定位销，一检测杆后端设有后检测孔，另一检测杆后端连接有检测块，检测块侧面设有侧向检测孔。座椅安装孔孔位检测工装大大方便了汽车座椅装配过程中安装孔孔位的检测，检测效率高。

技术领域

本实用新型涉及一种孔位检测工装，更具体地说，它涉及一种座椅安装孔孔位检测工装。

背景技术

目前，在进行汽车座椅装配过程中经常出现安装孔位偏差的现象，导致装配不能顺利进行，需要进行纠偏后才能进行正常的装配，影响装配效率。要检测座椅安装孔状态需使用前地板总成检具，前地板总成检具体型大、质量大，做不到随时检测，且浪费时间，焊接成白车身后除了进行三坐标数据测量，无法随时检测座椅安装孔数据。

实用新型内容

本实用新型克服了汽车座椅装配过程中安装孔位检测不便，检测效率低的不足，提供了一种座椅安装孔孔位检测工装，它大大方便了汽车座椅装配过程中安装孔孔位的检测，检测效率高。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种座椅安装孔孔位检测工装，包括两检测杆，两检测杆之间连接横杆，两检测杆前端均设有向下倾斜设置的支撑头，支撑头上设有前检测孔，两检测杆上靠近支撑头位置均连接有定位销，一检测杆后端设有后检测孔，另一检测杆后端连接有检测块，检测块侧面设有侧向检测孔。

座椅安装孔孔位检测工装使用时，将定位销插接在车身上进行定位，此时查看前检测孔、后检测孔、侧向检测孔是否分别对准座椅安装孔，如果均对准了，即可进行座椅的装配；如果没有，先对座椅安装孔进行纠偏并检测对准后进行座椅的装配。通过该工装对座椅安装孔孔位进行检测，大大方便了座椅的装配，提高了装配效率。这种座椅安装孔孔位检测工装大大方便了汽车座椅装配过程中安装孔孔位的检测，检测效率高。

作为优选，定位销端部呈锥状结构。端部呈锥状的定位销便于插接到车身上的定位孔中。

作为优选，两检测杆后端下表面上均设有支撑缺口。支撑缺口便于检测杆支撑到车身上。

作为优选，两检测杆上沿长度方向均设有一排减重孔。减重孔减轻了整个工装的重量，检测过程更加省力，降低了操作人员的劳动强度，而且便于横杆连接在不同的位置，连接更加灵活方便。

作为优选，检测杆包括两根套接一起的套接杆，两套接杆通过锁紧螺钉紧固连接。横杆包括两根套接一起的插接杆，一插接杆上连接锁紧螺钉，锁紧螺钉抵接在另一插接杆上。检测杆和横杆长度可调，以适应不同车型座椅安装孔孔位的检测，通用性好。

作为优选，横杆设有两根，一根连接在两检测杆前端之间，另一根连接在两检测杆后端之间。检测杆之间连接两根横杆，提高了整个工装的结构强度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：座椅安装孔孔位检测工装大大方便了汽车座椅装配过程中安装孔孔位的检测，检测效率高。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图；

图2是本实用新型的侧视图；

图中：1、检测杆，2、横杆，3、支撑头，4、前检测孔，5、定位销，6、后检测孔，7、检测块，8、侧向检测孔，9、支撑缺口，10、减重孔，11、套接杆，12、锁紧螺钉，13、插接杆。

具体实施方式

下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的具体描述：