[实用新型]一种安全稳定的汽车玻璃导轨

说明书

本实用新型公开了一种安全稳定的汽车玻璃导轨，包括有导轨本体、固定设置在导轨本体两端的安装支架、及固定设置在导轨本体上的限位块；所述导轨本体上设置有加强筋；所述导轨本体通过其两端的安装支架来固定安装在车门内板上；所述限位块位于两端安装支架之间，所述限位块的数量为两个，两个所述限位块分别位于滑块运行轨迹的两端，两个所述限位块相互靠近的一侧上均设置有缓冲层。本实用新型中滑块运行轨迹的两端设置有限位块，且限位块上设置有缓冲层，这样可对滑块运行进行限位，并在运行轨迹的两端进行缓冲，保证了滑块的稳定运行，且在车门玻璃快要闭合时进行一定的缓冲减速，避免手部被夹伤。

技术领域

本实用新型属于汽车车门玻璃升降装置技术领域，具体涉及一种安全稳定的汽车玻璃导轨。

背景技术

随着家用汽车的迅速普及，汽车的舒适性越来越受到用户的重视。尤其是汽车工程玻璃的大面积应用，更是提高了汽车的舒适性和美观。其中汽车玻璃导轨是汽车的重要功能件之一，该部件结构直接影响乘客对汽车玻璃升降功能的感受。

但是现有的汽车玻璃导轨，滑块在导轨上移动没有限位装置，并且在滑块运行轨迹的两端没有缓冲设计，这样不利于滑块的稳定运行，且车门玻璃闭合时容易夹伤手部；同时，由于车门经常开关，长时间使用后，汽车玻璃导轨易发生移位。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种安全稳定的汽车玻璃导轨，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种安全稳定的汽车玻璃导轨，包括有导轨本体、固定设置在导轨本体两端的安装支架、及固定设置在导轨本体上的限位块；

所述导轨本体上设置有加强筋；

所述导轨本体通过其两端的安装支架来固定安装在车门内板上；

所述限位块位于两端安装支架之间，所述限位块的数量为两个，两个所述限位块分别位于滑块运行轨迹的两端，两个所述限位块相互靠近的一侧上均设置有缓冲层。

优选的，所述缓冲层材料为橡胶。

优选的，所述加强筋呈凸棱状。

优选的，所述限位块与导轨本体螺栓连接固定。

优选的，所述安装支架与导轨本体焊接固定，所述安装支架与车门内板螺栓连接固定。

有益效果：

(1)本实用新型的一种安全稳定的汽车玻璃导轨，滑块运行轨迹的两端设置有限位块，且限位块上设置有缓冲层，这样可对滑块运行进行限位，并在运行轨迹的两端进行缓冲，保证了滑块的稳定运行，且在车门玻璃快要闭合时进行一定的缓冲减速，避免手部被夹伤。

(2)本实用新型的一种安全稳定的汽车玻璃导轨，导轨本体上设置有加强筋，增强了导轨本体的强度；限位块与导轨本体螺栓连接固定，安装支架与导轨本体焊接固定，安装支架与车门内板螺栓连接固定，连接稳固，防止长时间使用后汽车玻璃导轨发生移位，且螺栓连接有利于拆卸更换。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型中导轨本体后视结构示意图。

图中：1-导轨本体，2-安装支架，3-限位块，4-加强筋，5-缓冲层。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。

如图1-2所示，一种安全稳定的汽车玻璃导轨，包括有导轨本体1、固定设置在导轨本体1两端的安装支架2、及固定设置在导轨本体1上的限位块3；

所述导轨本体1上设置有加强筋4；