[实用新型]一种山地原木输送装置

说明书

本实用新型公开了一种山地原木输送装置，包括卡车本体、吊车、主臂、辅臂，所述卡车本体顶部设置有吊车，所述吊车上设置有主臂，所述主臂一端滑动连接有多节辅臂，所述主臂两侧均固定连接有平行设置的第一轨道，所述辅臂两侧均连接有平行设置有第二轨道，所述第一轨道、第二轨道上均等距离设置有滚轮，所述第一轨道、第二轨道两侧均固定连接有垂直设置的挡板，且两条所述第二轨道靠近主臂的一端底部设置有滚轮，所述挡板上均匀设置有多个轴孔。通过设置的第一轨道和第二轨道，方便对木材进行运输，节省人力成本，提升木材运输效率，主要用于跨距离传输木材，而非吊运，该种装置结构简单，提高了木材运输效率。

技术领域

本实用新型涉及林业机械技术领域，尤其是涉及一种山地原木输送装置。

背景技术

原木是原条长向按尺寸、形状、质量的标准规定或特殊规定截成一定长度的木段，这个木段称为原木。原条经造材后形成的圆木段。有带皮的也有剥皮的。按原木材质和使用价值分为经济用材和薪炭材两大类。经济用材根据其使用情况又分直接使用原木和加工用原木。直接使用原木又分为采掘坑木、房建檩条等。加工用原木还可分特级原木、针叶树加工用原木和阔叶树加工用原木。这些原木作为森工主产品要符合国家木材标准。

现有的技术都是通过人工进行木材的搬运，由于山地地形不适合机械设备，需要大量的人力进行搬运，增加了劳动强度，降低了木材的运输效率，在木材运输时，容易木材掉落，容易发生砸伤事故，对工作人员产生了威胁。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种山地原木输送装置，从而解决上述问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种山地原木输送装置，包括卡车本体、吊车、主臂、辅臂，所述卡车本体顶部设置有吊车，所述吊车上设置有主臂，所述主臂一端滑动连接有多节辅臂，所述主臂两侧均固定连接有平行设置的第一轨道，所述辅臂两侧均连接有平行设置有第二轨道，所述第一轨道、第二轨道上均等距离设置有滚轮，所述第一轨道、第二轨道两侧均固定连接有垂直设置的挡板，且两条所述第二轨道靠近主臂的一端底部设置有滚轮，所述挡板上均匀设置有多个轴孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述辅臂远离主臂的一端两侧均通过连接轴与第二轨道固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二轨道靠近主臂的一端设置在第一轨道的顶部，所述第二轨道的宽度小于第一轨道的宽度，且第二轨道与第一轨道通过滚轮滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述一轨道和第二轨道通过焊接的方式与挡板固定连接，且第一轨道和第二轨道上间隔1米设置1个滚轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主臂四角均通过第一轨道上的安装孔和连接件固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一轨道和第二轨道由钢板制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置的第一轨道和第二轨道，方便对木材进行运输，节省人力成本，提升木材运输效率，主要用于跨距离传输木材，而非吊运，随着主臂和辅臂的伸缩而滑动，且不是履带式跟链条式传输，主要是以滚轮传输，增大阻力，防止传输过程中木材往下滑，挡板防止木材运输过程中滑落，通过轴孔方便安装连接板增加挡板的高度，防止木材在运输过程中滑落，保证木材可以下滑，该种装置结构简单，提高了木材运输效率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型一种山地原木输送装置结构示意图；

图2为本实用新型第一轨道结构示意图；

图3为本实用新型第一轨道展开图；