[实用新型]一种气动锁紧夹具有效
申请号: | 201821556568.1 | 申请日: | 2018-09-21 |
公开(公告)号: | CN208811627U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 黄斌;梁固斋;张志东 | 申请(专利权)人: | 广东国泰达鸣精密机件有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 王建平 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 承载板 气盘 吸附件 夹具 气动锁紧 锁紧气缸 主通道 底座 主板 本实用新型 固定工件 均匀固定 拉杆连接 气体回路 气体流向 生产效率 组件包括 组件连接 组件设置 抽真空 分通道 固定的 锁紧力 预定位 拉杆 拉紧 松开 压板 承载 | ||
本实用新型涉及CNC加工技术领域,尤其涉及一种气动锁紧夹具,包括底座、用于承载外界工件的承载板、用于对承载板进行预定位的锁紧气缸、用于对承载板进行最终固定的气盘组件、用于连接承载板与气盘组件的若干个拉杆及用过固定工件在承载板的压板,所述气盘组件连接于底座,所述锁紧气缸连接于气盘组件;所述气盘组件包括主板及设于主板的若干个吸附件,一个吸附件与一个拉杆连接;通过在气盘组件设置第一主通道、第二主通道、若干个分通道及若干个凹槽并形成气体回路,在凹槽内安装吸附件,通过控制气体流向,采用抽真空的方式实现吸附件拉紧承载板或松开承载板,实现对承载板的均匀固定,锁紧力均匀,操作迅速,提高生产效率。
技术领域
本实用新型涉及CNC加工技术领域,尤其涉及一种气动锁紧夹具。
背景技术
在CNC加工工序中,需要将夹具夹紧,传统夹具夹紧方式通常采用手动锁锁紧或者分体式气缸锁紧,而手动锁紧方式耗时长,需要大量人力作业,影响生产效率,分体式气缸锁紧方式,因单独气缸体积大,占用夹具空间,使得加工工位数量减少,影响生产效率,并且各气缸的同步性难以保证,造成工件加工误差较大,工件加工的废品率较高。
发明内容
为了克服现有技术中存在的夹具夹紧效率低的缺点,本实用新型的目的在于提供一种气动锁紧夹具,提高夹紧夹具的效率及实现夹紧力的均匀性。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案为:
一种气动锁紧夹具,包括底座、用于承载外界工件的承载板、用于对承载板进行预定位的锁紧气缸、用于对承载板进行最终固定的气盘组件、用于连接承载板与气盘组件的若干个拉杆及用过固定工件在承载板的压板,所述气盘组件连接于底座,所述锁紧气缸连接于气盘组件;
所述气盘组件包括主板及设于主板的若干个吸附件,一个吸附件与一个拉杆连接;
所述主板设有至少一个第一主通道、至少一个第二主通道、若干个分通道及若干个凹槽,一个分通道连通一个凹槽与第一主通道、一个分通道连通一个凹槽与第二主通道,所述第一主通道与第二主通道均贯穿主板的长度方向,所述第一主通道与第二主通道间隔设置,一个所述吸附件容置于一个凹槽内。
进一步的,所述主板设有第一通孔,所述锁紧气缸与承载板分别设于主板的两侧,所述锁紧气缸的输出轴经由第一通孔连接承载板。
进一步的,所述主板设有至少一个定位销,所述承载板设有至少一个盲孔与定位销配合。
进一步的,所述气动锁紧夹具还包括用于对设于承载板的外界工件进行定位的拉紧组件,所述拉紧组件包括第二气缸、固定块及若干个定位弹片,所述第二气缸连接于主板,所述第二气缸用于推动固定块靠近或远离承载板,所述定位弹片连接于固定块远离第二气缸的一侧。
进一步的,所述定位弹片用于夹持外界工件的一端呈U型,所述承载板设有通道供定位弹片穿过,所述通道贯穿承载板的厚度。
进一步的,所述固定块设有第二通孔,第二通孔水平设置,外界连接件经由第二通孔将第二气缸与固定块连接。
进一步的,所述压板设有若干个第三通孔,所述承载板设有若干个第四通孔,一个所述拉杆经由一个第三通孔、一个第四通孔将压板、承载板及气盘组件连接。
本实用新型的有益效果:通过在气盘组件设置第一主通道、第二主通道、若干个分通道及若干个凹槽并形成气体回路,在凹槽内安装吸附件,通过控制气体流向,采用抽真空的方式实现吸附件拉紧承载板或松开承载板,实现对承载板的均匀固定,锁紧力均匀,操作迅速,提高生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的拆分结构示意图;
图3为本实用新型气盘组件结构示意图;
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