[实用新型]一种涡轮机压口铸造模具有效
申请号: | 201821556744.1 | 申请日: | 2018-09-21 |
公开(公告)号: | CN208929136U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 张辉;刘长路 | 申请(专利权)人: | 无锡市铭腾模具科技有限公司 |
主分类号: | B22C9/22 | 分类号: | B22C9/22;B22C9/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 涡轮机 铸造模具 下模 压口 主流道 上模 开模 成型 技术方案要点 中心对称设置 本实用新型 顶出机构 倾斜向上 驱动油缸 下模顶面 成型件 成型块 主浇口 顶出 滑移 冒口 连通 驱动 延伸 | ||
1.一种涡轮机压口铸造模具,包括上模(2)和下模(3),上模(2)与下模(3)之间设有型腔,下模(3)底部设有用于顶出成型件的顶出机构(8),其特征在于:所述下模(3)顶面设有两个用于成型涡轮机压口的型槽(31),两个型槽(31)呈中心对称设置,两个型槽(31)之间设有与两者连通的主流道(32),主流道(32)沿远离下模(3)方向倾斜向上延伸,并在主流道(32)顶端设有主浇口(33),上模(2)上对应两个型槽(31)的位置分别设有冒口(21);
所述型槽(31)内放置有用于成型弯管(11)的弯管(11)型砂和用于成型杆孔(17)的锥杆(35),所述型槽(31)内围绕弯管(11)管身设有用于成型弯管(11)管身的活砂(36)和成型块一(41),所述成型块一(41)滑动设置在下模(3)内,下模(3)上设有用于驱动成型块一(41)滑移的驱动油缸一(42),成型块一(41)和活砂(36)之间共同形成用于成型凸环(14)的环槽(37),所述成型块一(41)和下模(3)内壁共同构成用于成型凸块的凹槽二(38);
所述型槽(31)内还设有用于成型凸块二(15)和凹槽一(16)的成型块二(61),成型块二(61)滑动设置在下模(3)内,下模(3)上设有用于驱动成型块二(61)滑移的驱动油缸二(62)。
2.根据权利要求1所述的一种涡轮机压口铸造模具,其特征在于:所述型槽(31)内位于型砂下方设有活动设置的座块(7),所述顶出机构(8)包括若干用于顶出座块(7)的活块顶针(81)和沿主流道(32)方向排列的若干流道顶针(82),流道顶针(82)和活块顶针(81)底端均固接有底板(83)。
3.根据权利要求2所述的一种涡轮机压口铸造模具,其特征在于:所述顶出机构(8)还包括复位组件(85),所述复位组件(85)包括固设在下模(3)底面的导杆(851),导杆(851)上套设有复位弹簧(852),复位弹簧(852)底端与底板(83)顶面抵触,顶端与下模(3)底面抵触。
4.根据权利要求3所述的一种涡轮机压口铸造模具,其特征在于:所述顶出机构(8)还包括导柱(84),导柱(84)底端与底板(83)固定,顶端与下模(3)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种涡轮机压口铸造模具,其特征在于:所述上模(2)侧壁和下模(3)侧壁均开设有若干加热槽(9)。
6.根据权利要求1所述的一种涡轮机压口铸造模具,其特征在于:所述下模(3)侧壁上设有用于固定驱动油缸一(42)的固定座一(45),所述固定座一(45)上开设有用于通过成型块一(41)的限位槽一(46)。
7.根据权利要求6所述的一种涡轮机压口铸造模具,其特征在于:所述驱动油缸一(42)上设有行程控制组件(5),所述行程控制组件(5)包括滑动设置在驱动油缸一(42)上的行程导杆(51),行程导杆(51)朝向驱动油缸一(42)一端设有与驱动油缸一(42)活塞杆固连的连接板(52),驱动油缸一(42)上设有行程开关一(53)和行程开关二(54),行程导杆(51)分别设有开关触点一(55)和开关触点二(56)。
8.根据权利要求1所述的一种涡轮机压口铸造模具,其特征在于:所述下模(3)底面设有用于支撑下模(3)的支座(10)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于无锡市铭腾模具科技有限公司,未经无锡市铭腾模具科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821556744.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:泵壳铸造模具
- 下一篇:涡轮增压器中间体铸造模具