[实用新型]空调出风口及空调

说明书

本实用新型提供了一种空调出风口及空调，涉及空调的技术领域，所述的空调出风口，包括：主壳体、叶片连杆、叶片保持架；所述主壳体上设有出风口，所述主壳体内设有与所述出风口相适应的多个叶片，所述叶片均与所述主壳体内的叶片保持架转动连接，所述叶片通过叶片连杆相互转动连接；所述壳体内壁设有叶片保持架，且所述叶片保持架位于叶片连杆的正上方。以缓解现有技术中存在的叶片连杆影响美观的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及空调技术领域，尤其是涉及一种空调出风口及空调。

背景技术

汽车空调出风口是汽车重要的内饰件之一，一般布置于汽车驾驶室舱内或乘坐位斜上方位置，当需要调节汽车内温度时，可开启空调进行制冷或制热，风就从汽车空调出风口吹出。

在汽车空调出风口中，为了使一组叶片转动一致，采用的方法是将整组叶片统一与叶片连杆相连，使其运转方向和幅度一致。现有技术中的汽车空调出风口叶片连杆机构，包括至少两片叶片，叶片的两端设置有叶片转轴，叶片连杆机构架设在汽车空调出风口壳体上，叶片可围绕轴端转动，叶片轴端的下方分别设置有一叶片连杆轴，该短杆与叶片连杆铰接，叶片与叶片连杆的操作通过叶片与叶片连杆的过渡配合来实现。

市场上普遍现有的出风口，从正面看都能看得到叶片连杆，影响美观。

实用新型内容

本实用新型的第一目的在于提供一种空调出风口，以缓解现有技术中存在的叶片连杆影响美观的技术问题。

基于上述第一目的，本实用新型提供的空调出风口，包括：主壳体、叶片连杆、叶片保持架；

所述主壳体上设有出风口，所述主壳体内设有与所述出风口相适应的多个叶片，所述叶片一端与所述主壳体内的叶片保持架转动连接，另一端与主壳体连接，所述叶片通过叶片连杆相互转动连接；

所述壳体内壁设有叶片保持架，且所述叶片保持架位于叶片连杆的正上方。

作为进一步的技术方案，所述叶片保持架上设有多个用于容纳所述叶片连杆的凹槽。

作为进一步的技术方案，所述凹槽呈弧形。

作为进一步的技术方案，所述壳体设有定位槽，所述叶片保持架上设有与所述定位槽相适配的凸起。

作为进一步的技术方案，所述叶片连接有叶片连杆轴，多个所述叶片连杆轴连接于叶片连杆上。

作为进一步的技术方案，多个所述叶片均匀间隔设置。

作为进一步的技术方案，所述叶片为矩形片状。

作为进一步的技术方案，所述叶片连杆呈波浪形。

作为进一步的技术方案，所述叶片连杆的厚度为0.4～0.6mm。

本实用新型的第二目的在于提供一种空调，以缓解现有技术中存在的叶片连杆影响美观的技术问题。

基于上述第二目的，本实用新型提供的空调，包括所述的空调出风口。

本实用新型带来的有益效果为：

本实用新型提供的空调出风口，包括：主壳体、叶片连杆、叶片保持架；主壳体上设有出风口，主壳体内设有与出风口相适应的多个叶片，叶片一端与主壳体内的叶片保持架转动连接，另一端与主壳体连接，叶片通过叶片连杆相互转动连接；壳体内壁设有叶片保持架，且叶片保持架位于叶片连杆的正上方。通过设置叶片保持架，叶片保持架能挡住叶片连杆，使叶片连杆隐藏在叶片保持架后面，使得从正面看不到叶片连杆，从而达到美观的目的，实现空调出风口的美观和优雅。