[实用新型]一种自平衡箱包支架有效
申请号: | 201821557813.0 | 申请日: | 2018-09-21 |
公开(公告)号: | CN209732878U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 武新明 | 申请(专利权)人: | 武新明 |
主分类号: | A45C13/38 | 分类号: | A45C13/38;A45C5/04;B62K17/00 |
代理公司: | 37245 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 曹玉琳<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 301713 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接轴 平衡车 箱包 第二连接部 第一连接部 支撑件 本实用新型 可拆卸连接 单独使用 支架组装 自平衡车 万向轮 自平衡 独轮 轮轴 支架 搬运 延伸 配合 | ||
本实用新型提供一种自平衡箱包支架,包括两个独立的独轮平衡车和一个连接轴,两个平衡车分别置于连接轴两侧,平衡车的轮轴一端向外延伸形成第一连接部,连接轴端部设置第二连接部,平衡车和连接轴之间通过相互配合的第一连接部、第二连接部可拆卸连接,且连接后平衡车和连接轴之间可相对转动,在连接轴中间位置安装有支撑件,支撑件上安装有万向轮。本箱包支架组装后能够实现箱包的搬运,拆分后能够单独使用自平衡车,结构简单,功能多样。
技术领域
本实用新型主要涉及平衡箱包车相关技术领域,具体是一种自平衡箱包支架。
背景技术
为了解决箱包在人们外出出差、旅游、度假时能够方便的携带,申请人提出过一种自平衡箱包车结构,授权公告号CN20645339U,通过自平衡结构实现行李箱的搬运,同时也可供人们乘坐行走用于代步。上述技术虽然能够解决行李箱搬运问题,但是其整体结构不能拆分,实现功能的多样化。
实用新型内容
为解决目前技术的不足,本实用新型结合现有技术,从实际应用出发,提供一种自平衡箱包支架,组装后能够实现箱包的搬运,拆分后能够单独使用自平衡车,结构简单,功能多样。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种自平衡箱包支架,包括两个独立的独轮平衡车和一个连接轴,两个平衡车分别置于连接轴两侧,平衡车的轮轴一端向外延伸形成第一连接部,连接轴端部设置第二连接部,平衡车和连接轴之间通过相互配合的第一连接部、第二连接部可拆卸连接,且连接后平衡车和连接轴之间可相对转动,在连接轴上安装有支撑件,支撑件上安装有万向轮。
设置在所述平衡车轮轴一端的第一连接部为一快速接头,设置在连接轴端部的第二连接部为一相对于连接轴可转动的快速插头,通过插拔连接的快速接头和快速插头实现连接轴和平衡车的可拆卸连接。
设置在所述平衡车轮轴一端的第一连接部为一挂钩,设置在连接轴端部的第二连接部为一相对于连接轴可转动且具有卡槽的连接件,挂钩与连接件的卡槽配合实现连接轴和平衡车的可拆卸连接。
所述支撑件长度可调节。
所述支撑件包括一个与连接轴连接的折叠轴以及一个与折叠轴滑动配合的抽拉杆,通过抽拉杆调节所述支撑件长度,万向轮安装在所述抽拉杆上。
在所述连接轴上固定设置一铰接头,所述折叠轴和铰接头之间铰接连接从而实现所述支撑件的折叠。
所述铰接头和连接轴之间滑动配合使得铰接头在连接轴的轴向位置可调节。
在所述抽拉杆上设置有脚踏板。
所述脚踏板和抽拉杆之间可拆卸连接。
所述抽拉杆上还设置有用于限定箱包位置的限位板,所述限位板置于抽拉杆末端。
本实用新型的有益效果:
1、通过两个平衡车和箱包支架配合使用,组装后可实现箱包的搬运,拆分后可单独使用独轮平衡车,结构简单,功能多样,同时本实用新型的箱包支架通过连接轴和支撑件组成,支撑件上设置万向轮,因此使用时可直接将任意形式的箱包放到支撑件上托运即可,同时支撑件也可载人,使箱包车成为双人代步工具,作为情侣车、母子车等用途。
2、本实用新型的平衡车和箱包支架之间采用快插或挂钩等的方式连接,便于拆分和组装,使用极为方便。
3、本实用新型支撑件采用抽拉式结构,能够进行长度的调节,以适应不同的使用需求,同时通过设置的脚踏板即可支撑箱包也可载人,通过设置的限位板对箱包进行限位放置箱包掉落。
4、本实用新型的支撑件采用可折叠结构,箱包支架和平衡车拆分后,将支撑件和连接轴折叠后便于收纳携带。
附图说明
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