[实用新型]一种能与升举式AGV对接的立库用链条输送机

说明书

本实用新型公开的属于物流仓储技术领域，具体为一种能与升举式AGV对接的立库用链条输送机，包括两个平行的槽钢，两个所述槽钢左侧的上下两侧壁均内嵌安装有第一轴承，同一所述槽钢的两侧第一轴承的内腔之间均插接有第一转轴，两个所述第一转轴外壁均通过花键连接有驱动齿轮，两个所述槽钢右侧的上下两侧壁均内嵌安装有第二轴承，同一所述槽钢的两侧第二轴承的内腔之间均插接有第二转轴，两个所述第二转轴外壁通过花键连接有从动齿轮，同一所述槽钢内腔的驱动齿轮与从动齿轮之间均连接有输送链条，该新型方案有效扩大输送机的端部空间，方便与升举式AGV小车进行对接，提高企业的生产效率。

技术领域

本实用新型涉及物流仓储技术领域，具体为一种能与升举式AGV对接的立库用链条输送机。

背景技术

立库也叫自动化立体仓储，物流仓储中出现的新概念，利用立体仓库设备可实现仓库高层合理化，存取自动化，操作简便化，自动化立体仓库，是当前技术水平较高的形式，自动化立体仓库的主体由货架，巷道式堆垛起重机、入(出)库工作台和自动运进(出)及操作控制系统组成，目前成套企业横梁组合式立库纵向出入库口采用链条输送机形式，而现有的链条输送机形式可与叉车、叉车式AGV，辊道式AGV对接，但无法与举升式AGV对接，但因综合原因，成套企业对举升式AGV的需求逐渐增大，所以现有的链条输送机形式无法满足与举升式AGV自动对接的需求，降低企业生产效率，因此，我们提出一种能与升举式AGV对接的立库用链条输送机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能与升举式AGV对接的立库用链条输送机，以解决上述背景技术中提出的现有的链条输送机形式可与叉车、叉车式 AGV，辊道式AGV对接，但无法与举升式AGV对接，但因综合原因，成套企业对举升式AGV的需求逐渐增大，所以现有的链条输送机形式无法满足与举升式AGV自动对接的需求，降低企业生产效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种能与升举式AGV 对接的立库用链条输送机，包括两个平行的槽钢，两个所述槽钢左侧的上下两侧壁均内嵌安装有第一轴承，同一所述槽钢的两侧第一轴承的内腔之间均插接有第一转轴，两个所述第一转轴外壁均通过花键连接有驱动齿轮，两个所述驱动齿轮分别位于两个槽钢的内腔，两个所述第一转轴相背一端分别贯穿两个槽钢的侧壁，两个所述第一转轴外壁一端均通过花键连接有从动皮带盘，两个所述槽钢右侧的上下两侧壁均内嵌安装有第二轴承，同一所述槽钢的两侧第二轴承的内腔之间均插接有第二转轴，两个所述第二转轴外壁通过花键连接有从动齿轮，两个所述从动齿轮分别位于两个槽钢的内腔，同一所述槽钢内腔的驱动齿轮与从动齿轮之间均连接有输送链条，两个所述槽钢后侧面均焊接有支撑架，两个所述支撑架后端均焊接有安装板，两个所述支撑架之间焊接有支撑板，所述支撑板表面安装有双轴电机，所述双轴电机顶部与底部动力输出端均连接有驱动轴，两个所述驱动轴分别贯穿两个支撑架的本体，两个所述驱动轴外壁相背一端均通过花键连接有驱动皮带轮，两个所述驱动皮带轮分别与两个从动皮带轮之间连接有传动皮带。

优选的，所述支撑架的长度是槽钢长度的四分之三。

优选的，两个所述槽钢之间间距与升举式AGV小车宽度相匹配。

优选的，两个所述从动齿轮之间间距大于升举式AGV小车顶部托盘的宽度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型方案通过两个从动齿轮和输送链条的配合，使得输送机端部呈现开放式状态，从而扩大输送机的端部空间，进而满足举升式AGV的对接需求，提高企业生产效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型左视图。

图中：1槽钢、2驱动皮带轮、3输送链条、4驱动轴、5传动皮带、6从动皮带轮、7第一转轴、8第一轴承、9驱动齿轮、10支撑板、11双轴电机、 12第二转轴、13从动齿轮、14第二轴承、15安装板、16支撑架。