[实用新型]一种车用大灯支架

说明书

本实用新型属于汽车配件制造技术领域，公开了一种车用大灯支架，包括：大灯支架，所述大灯支架设于车体前方，用于安装车体大灯；保险杠支架，所述保险杠支架安装于车体前方，用于车前的保护，所述保险杠支架包括与车前贴合的框架结构，所述框架结构内设有容纳车体大灯的容纳腔；所述框架结构上设有安装部，所述安装部靠近所述容纳腔；还包括旋转机构，所述大灯支架通过所述旋转机构安装于所述安装部上，使得大灯支架绕所述安装部旋转运动。本实用新型的有益效果是：大灯支架的结构简单、操作方便、快速高效。

技术领域

本实用新型属于汽车配件制造技术领域，具体涉及一种用于商用车前面的车用大灯支架。

背景技术

以往商用车前大灯（雾灯）出现故障时，由于大灯支架结构复杂，其由钣金件焊接而成，通过螺栓连接于保险杠上，故只有将前面罩（保险杠）系统整体拆解，方可进行大灯（雾灯）检修或更换，其拆解更换过程复杂、繁琐、耗时，且易造成外饰损伤、线路故障及其他附属部件损坏，提高维护成本。

同时，现有技术中，车用大灯支架，需要多个部件连接形成，导致大灯支架安装拆卸过程繁琐，一旦灯需要检修，则需要拆除多个零件，消耗的时间较久，工作效率低。

有鉴于此，有必要对现有技术中的大灯支架结构复杂、安装拆卸不易、安装拆卸效率低问题予以改进，以解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的在于解决现有技术中大灯支架结构复杂、安装拆卸不易、效率低问题，提出了一种结构简单、操作方便、可以翻转进行大灯检修的车用大灯支架。

实现本实用新型目的的技术方案如下：

一种车用大灯支架，包括：

大灯支架，所述大灯支架设于车体前方，用于安装车体大灯；

保险杠支架，所述保险杠支架安装于车前，用于车前的保护，所述保险杠支架包括与车体前方贴合的框架结构，所述框架结构内设有容纳车体大灯的容纳腔；

所述框架结构上设有安装部，所述安装部靠近所述容纳腔；

还包括旋转机构，所述大灯支架通过所述旋转机构安装于所述安装部上，使得大灯支架绕所述安装部旋转运动。

进一步地，所述大灯支架上设有限位块，当所述大灯支架朝向所述保险杠支架旋转时，所述限位块用于限位。由于保险杠支架安装于车体上，如果越过保险杠支架，再旋转，大灯支架容易压到车内其它装饰。

进一步地，所述限位块为凸块结构，所述限位块一体设置于所述大灯支架上。一体设计，方便生产加工。

进一步地，所述旋转机构为旋转轴，所述旋转轴固定于所述大灯支架上，所述旋转轴的两端分别插入框架结构上。采用旋转轴的方式，直接旋转，方便大灯支架的检修。

进一步地，所述旋转机构为合页结构，所述合页架构包括圆柱销、第一合页以及第二合页，所述圆柱销分别穿过第一合页以及第二合页，所述圆柱销通过轴套安装于大灯支架上，所述第一合页以及第二合页均安装于所述保险杠支架的安装部上。增加合页，与之前直接通过旋转轴连接，使得旋转机构在沿安装部转动时，有一定的缓冲过程，避免直接转动，对安装部以及大灯支架的磨损。

进一步地，所述圆柱销的一端为螺纹结构，所述大灯支架上设有与所述螺纹结构匹配的内螺孔。增加螺纹结构，圆柱形能够紧固安装在大灯支架上，且螺纹结构有一定的限位作用。

进一步地，还包括设于大灯支架上的紧固件，所述保险杠支架的框架结构上设有用于连接紧固件的固定孔。具体地，紧固件可以为螺栓，当不检修时，大灯支架通过螺栓固定在保险杠支架上，车体在运动中，大灯支架与保险杠本体连接更加稳定。

进一步地，所述大灯支架、旋转机构和保险杠支架均通过铝合金材料制备而成。