[实用新型]一种车辆解锁器有效
申请号: | 201821559257.0 | 申请日: | 2018-09-25 |
公开(公告)号: | CN209037532U | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 宋训存;林杰;章发达 | 申请(专利权)人: | 东南(福建)汽车工业有限公司 |
主分类号: | B60R25/20 | 分类号: | B60R25/20 |
代理公司: | 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) 35212 | 代理人: | 王美花 |
地址: | 350119*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制装置 解锁器 连接器 本实用新型 连接端子 电源 汽车熄火 遥控钥匙 车内 破窗 下电 车门 | ||
本实用新型提供了一种车辆解锁器,包括一连接器、一控制装置、一电源以及一BCM连接端子;所述连接器的一端与所述BCM连接端子连接,另一端与所述控制装置连接;所述电源与所述控制装置连接。本实用新型的优点在于:当汽车熄火下电后,遥控钥匙遗落在车内时,可通过该解锁器打开车门,避免暴力破窗。
技术领域
本实用新型涉及一种解锁器,特别指一种车辆解锁器。
背景技术
随着人们生活水平的日益提升,汽车已成为普通家庭的必备出行工具,随着科技的发展进步,汽车也集成了越来越多的功能,给人们的生活带来了便捷,例如汽车的无钥匙启动。
但是在汽车的日常使用和维修的过程中,经常出现汽车上锁后遥控钥匙遗失、或着遥控钥匙遗漏在车内。为了开启车门,目前主流的做法是将车辆门窗玻璃破坏后开启车门,取出遗留在车内遥控器或者更换新的遥控器系统,但是这种方法存在有如下问题:增加了作业者的工作量、成本高,易造成汽车零件损耗,从而导致汽车维修的成本增加。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题,在于提供一种车辆解锁器,用于解锁遥控钥匙遗失的车辆。
本实用新型是这样实现的:一种车辆解锁器,包括一连接器、一控制装置、一电源以及一BCM连接端子;所述连接器的一端与所述BCM连接端子连接,另一端与所述控制装置连接;所述电源与所述控制装置连接。
进一步地,所述控制装置包括一外壳体、一开关按钮以及一主控板;所述主控板设于所述外壳体内,所述开关按钮设于所述外壳体的外表面;所述开关按钮与所述主控板连接。
进一步地,所述主控板上设置有一线束端子、一电源正极端子以及一电源负极端子;所述线束端子与所述连接器连接,所述电源正极端子以及电源负极端子与所述电源连接。
进一步地,所述电源为12V电池。
进一步地,所述连接器为汽车线束。
本实用新型的优点在于:
当司机的钥匙遗失时,车辆的维修售后人员可在汽车熄火的状态下解锁车辆的门锁,避免破坏车辆的门窗,且解锁的过程快捷方便。
附图说明
下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型一种车辆解锁器的电路原理框图。
图2是本实用新型一种车辆解锁器的结构示意图。
100-解锁器,1-连接器,2-控制装置,3-电源,4-BCM连接端子,21- 主控板,22-开关按钮,23-外壳体。
具体实施方式
请参照图1至图2所示,本实用新型一种车辆解锁器100的较佳实施例,包括一连接器1、一控制装置2、一电源3以及一BCM连接端子4;所述连接器1的一端与所述BCM连接端子4连接,另一端与所述控制装置2连接;所述BCM连接端子4设于车辆左前轮的前方挡板处,且与车辆的BCM相连接;所述电源3与所述控制装置2连接;所述电源3用于给所述控制装置 2供电,所述控制装置2用于控制车辆的车门,所述控制装置2的控制程序是本领域技术人员所熟知的,是不需要付出创造性劳动即可实现的。
所述控制装置2包括一外壳体23、一开关按钮22以及一主控板21;所述主控板21设于所述外壳体23内,所述开关按钮22设于所述外壳体23 的外表面;所述开关按钮22与所述主控板21连接。
所述主控板21上设置有一线束端子(未图示)、一电源正极端子(未图示)以及一电源负极端子(未图示);所述线束端子与所述连接器1连接,所述电源正极端子以及电源负极端子与所述电源3连接。
所述电源3为12V电池,与所述控制装置2进行匹配。
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