[实用新型]一种电池组合过程中的电池载体有效
申请号: | 201821559332.3 | 申请日: | 2018-09-25 |
公开(公告)号: | CN209329044U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 吴国平 | 申请(专利权)人: | 丹阳琦瑞机械有限公司 |
主分类号: | H01M10/04 | 分类号: | H01M10/04;H01M6/00 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 郭俊玲 |
地址: | 212300 江苏省镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 本实用新型 电池载体 电池组合 外部部件 电池放置 支撑部件 金属感 中空 耐磨 底座 嵌入 两边 保留 | ||
本实用新型公开了一种电池组合过程中的电池载体,包括外部部件和支撑部件,所述外部部件的中间中空,构成电池放置区域,所述支撑部件从电池放置区域两边部分嵌入到外部部件中,本实用新型的有益效果:本实用新型提供的一种电池组合过程中的电池载体,不仅保留了现有设计中的有点,还有更多一系列优点,比如底座更重,运行更稳,更加耐磨,有金属感等额外优点。
技术领域
本实用新型属于电池加工生产领域,具体涉及到电池组合过程中的电池载体。
背景技术
传统的电池组合过程中的电池载体主要是由工程塑料构成,这样其具有较好的耐磨性,并且可以适当保护机器,也可以有各种不一样的颜色作为明显标识区分;为了增加其在生产过程中的稳定性,在其内部设有金属部件,通常是不锈钢,即工程塑料包裹着金属部件加工而成,并且还能使其成为信号的感应载体,也可以作为磁力定位的载体。但是,工程塑料的软化点较低,在工作过程中,长期在高温状态下,其尺寸会有变化,其在加工精度上存在一定缺陷。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种电池组合过程中的电池载体,具体技术方案如下:
一种电池组合过程中的电池载体,包括外部部件和支撑部件,所述外部部件的中间中空,构成电池放置区域,所述支撑部件从电池放置区域两边部分嵌入到外部部件中。
作为进一步的改进,其特征在于:所述外部部件材料为工程塑料。
作为进一步的改进,其特征在于:所述支撑部件材料为不锈钢。
在按照传统的电池载体结构的前提下,将载体分成两部分结构,支撑部件作为不锈钢材料从电池放置区域两边嵌入到外部部件,这样下部支撑部件作为底座,底座重量得到了加强,生产过程中其稳定性更强,而且,底座与机器设备接触最频繁,也能增加底座的耐磨性;在生产中,高温下,即使外部部件有软化趋势,但是支撑部件嵌入之后,能够使得整体尤其是内部电池放置区域的尺寸不会变化,加工精度更加高;
作为进一步的改进,其特征在于:所述外部部件在电池放置区域两边上端有一斜坡结构。
设置该斜坡结构,在放置电池时,上部的空间更大,更容易放置进去。
作为进一步的改进,其特征在于:所述载体为圆柱状结构,所述外部部件外径与支撑部件外径相等。
作为进一步的改进,其特征在于:所述支撑部件中间中空,内径小于所述外部部件的内径。
为了增加美观,将支撑部件底部也设计成中空,只是内径较小,这样对应电池放置之后,通过内径差平稳放置在该区域内。
本实用新型的有益效果:本实用新型提供的一种电池组合过程中的电池载体,不仅保留了现有设计中的有点,还有更多一系列优点,1、不锈钢支撑件作为底座,底座作为与机械设备接触最多的部位,其耐磨性得到了很大的增强;2、不锈钢支撑件载体在加工时,内孔精度更加准确;3、在使用过程中,不锈钢作为支撑件,会大大降低工程塑料的尺寸变化;4、由于底座为不锈钢材质,其重量得到了增加,生产运行过程中更加稳定;5、载体的下端部分为不锈钢材质,给人一种极强的金属感;6、不锈钢支撑件的使用寿命更长,当工程塑料材质的外部部件老化严重时,只需要更换新的外部部件即可,利用率高。
附图说明
图1为传统电池载体的剖面结构示意图;
图2为实施例1的电池载体的剖面结构示意图;
图3为实施例1的电池载体的俯视结构示意图;
图4为实施例2的电池载体的剖面结构示意图;
图5为实施例3的电池载体的剖面结构示意图
具体实施方式
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