[实用新型]一种受油探杆静力试验加载模拟件有效

专利信息
申请号: 201821559534.8 申请日: 2018-09-25
公开(公告)号: CN209023160U 公开(公告)日: 2019-06-25
发明(设计)人: 柴洪亮;温峰;朱海兵;董凤武;郭建 申请(专利权)人: 陕西飞机工业(集团)有限公司
主分类号: B64F5/60 分类号: B64F5/60
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 俞晓祥
地址: 72321*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 探杆 静力试验 加载模拟 框架本体 本实用新型 安装结构 施加 飞机 测试领域 飞机结构 机身连接 径向加载 螺纹接头 模拟试验 试验成本 制造成本 周向分布 轴向加载 模拟件 杆部 加载 静力 工作量 验证 考核 试验
【权利要求书】:

1.一种受油探杆静力试验加载模拟件,用于模拟施加于受油探杆的受力情况,其特征在于:该模拟件在框架本体(1)的一端具有与受油探杆连接的螺纹接头(5),在框架本体(1)的另一端具有轴向加载接头(4),在框架本体(1)的杆部具有周向分布的径向加载接头。

2.根据权利要求1所述的受油探杆静力试验加载模拟件,其特征在于:所述轴向加载接头(4)通过法兰盘与框架本体(1)在端部连接,在轴向加载接头(4)的端面具有角板,其上具有若干轴向的连接孔。

3.根据权利要求2所述的受油探杆静力试验加载模拟件,其特征在于:所述径向加载接头包括相互连接的左接头(2)和右接头(3),两者具有与受油探杆匹配的半圆形基体,在基体上具有径向的加载块。

4.根据权利要求3所述的受油探杆静力试验加载模拟件,其特征在于:所述框架本体(1)与通过快卸销连接左接头(2)和右接头(3)连接。

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