[实用新型]一种减缓洪水冲击及汽车撞击的电杆防撞装置

权利要求书

1.一种减缓洪水冲击及汽车撞击的电杆防撞装置，其特征在于，包括防撞层、弹簧杆和防洪消能层，所述防撞层的外圆设有防洪消能层，在防撞层和防洪消能层之间设有多个弹簧杆，弹簧杆的一端与防撞层连接，弹簧杆的另一端与防洪消能层连接，所述防洪消能层的外圆连接有多个消能块。

2.根据权利要求1所述的一种减缓洪水冲击及汽车撞击的电杆防撞装置，其特征在于，所述防撞层为圆柱体钢筋混凝土防撞层，弹簧杆的一端嵌设在防撞层的外壁上，所述弹簧杆包括升缩杆和压缩弹簧，在升缩杆的两端设有安装板，安装板与升缩杆垂直连接，压缩弹簧套设在伸缩杆上，压缩弹簧的自由长度大于伸缩杆的长度。

3.根据权利要求1所述的一种减缓洪水冲击及汽车撞击的电杆防撞装置，其特征在于，所述防洪消能层为四个圆弧形壳体组成的筒形体，弹簧杆的另一端嵌设在防洪消能层的内壁上。

4.根据权利要求1所述的一种减缓洪水冲击及汽车撞击的电杆防撞装置，其特征在于，所述消能块为正方体或长方体结构，消能块的内部为球形空腔，消能块的其中一面为连接面，消能块的其余五个面上开设有与球形空腔连通的圆孔。

5.根据权利要求3所述的一种减缓洪水冲击及汽车撞击的电杆防撞装置，其特征在于，所述防洪消能层的外壁上设有阻挡洪水冲击的凹凸部。

6.根据权利要求1所述的一种减缓洪水冲击及汽车撞击的电杆防撞装置，其特征在于，所述防洪消能层与消能块为PVC材料，防洪消能层与消能块螺栓连接。

7.根据权利要求1所述的一种减缓洪水冲击及汽车撞击的电杆防撞装置，其特征在于，所述防洪消能层与消能块为PVC材料，防洪消能层与消能块为一体成型结构。

8.根据权利要求3所述的一种减缓洪水冲击及汽车撞击的电杆防撞装置，其特征在于，所述四个圆弧形壳体通过环形抱箍连接，所述环形抱箍套设在四个圆弧形壳体的外壁上。

9.根据权利要求4所述的一种减缓洪水冲击及汽车撞击的电杆防撞装置，其特征在于，所述消能块的圆孔上设有金属过滤网，所述金属过滤网用于阻挡泥沙进入球形空腔内。

10.根据权利要求1所述的一种减缓洪水冲击及汽车撞击的电杆防撞装置，其特征在于，所述多个弹簧杆沿防撞层的外圆均布排列，所述多个消能块沿防洪消能层的外圆均布排列。