[实用新型]一种筘座驱动多连杆省力机构

说明书

本实用新型公开了一种筘座驱动多连杆省力机构，包括支撑壳、筘座驱动臂、驱动连杆、共振凸轮驱动臂、共振凸轮、支撑板、L型杆、固定环、弹簧一、安装环、限位杆、弧形杆、连接杆、弹簧二、橡胶垫、T型块、T型槽、挡块、转动杆、限位孔一、限位孔二、移动杆以及弹簧三。本实用新型通过弹簧二的弹力将限位杆固定在L型杆上，通过限位杆以及弹簧一的弹力将L型杆固定在安装环内部，进而完成支撑板的安装，缺少更换机构，利用橡胶垫对纬线进行挤压，提高了对纬线的保护效果，橡胶垫损坏时，不能及时进行更换，容易造成纬线的损坏。

技术领域

本实用新型涉及一种连杆省力机构，具体是一种筘座驱动多连杆省力机构，属于纺织技术领域。

背景技术

传统的连杆传动机构打纬反作用力直接作用到曲柄和曲轴，曲柄和曲轴承载所有打纬反作用力，多连杆机构包括共振凸轮驱动臂、驱动连杆、筘座驱动臂，共振凸轮带动共振凸轮驱动臂和驱动连杆的中间部分向上顶起，推动筘座前移到打纬角度，最终共振凸轮驱动臂和驱动连杆在同一直线，筘座打纬时的反作用力直接直线方向作用到支撑壳上。

目前使用的筘座驱动多连杆省力机构存在一定缺陷，缺少支撑板便捷安装机构，一般支撑板固定在安装环上，对筘座驱动臂进行遮挡，不方便对筘座驱动臂进行维护，容易造成筘座驱动臂的损坏，同时缺少更换机构，利用橡胶垫对纬线进行挤压，提高了对纬线的保护效果，橡胶垫损坏时，不能及时进行更换，容易造成纬线的损坏。因此，针对上述问题提出一种筘座驱动多连杆省力机构。

发明内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种筘座驱动多连杆省力机构。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种筘座驱动多连杆省力机构，包括支撑壳、筘座驱动臂、驱动连杆、共振凸轮驱动臂、共振凸轮、便捷安装机构以及更换机构，所述支撑壳内部安装筘座驱动臂，所述筘座驱动臂一侧与驱动连杆通过转动销一相连接，所述驱动连杆一侧通过转动销二与共振凸轮驱动臂相连接，所述共振凸轮驱动臂一侧与共振凸轮相贴合；所述便捷安装机构包括支撑板、L型杆、固定环、弹簧一、安装环、限位杆、弧形杆、连接杆以及弹簧二，所述筘座驱动臂上固定安装环，所述安装环内部安装L型杆，且L型杆两端均延伸至安装环外侧，所述L型杆一侧固定在支撑板上，所述L型杆环形侧面上安装固定环，且固定环一侧安装弹簧一，且弹簧一一侧与安装环相贴合，所述L型杆环形侧面上开设通孔，且通孔内部安装限位杆，所述限位杆环形侧面上对称开设两个限位弧槽，且限位弧槽内部安装弧形杆，所述弧形杆两端均固定连接杆，所述连接杆一侧通过弹簧二装配在安装环上；所述更换机构包括橡胶垫、T型块、T型槽、挡块、转动杆、限位孔一、限位孔二、移动杆以及弹簧三，所述支撑板一侧开设T型槽，所述T型槽内部安装T型块，所述T型块一侧固定橡胶垫，所述橡胶垫一侧与支撑板贴合，所述支撑板一侧通过转动杆安装挡块，所述挡块一侧与T型块相贴合，所述转动杆环形侧面上开设限位孔一以及限位孔二，且限位孔一与限位孔二垂直开设，所述限位孔一内部安装移动杆，所述移动杆一侧延伸至支撑板外侧，所述移动杆环形侧面上安装弹簧三，弹簧三一侧固定在支撑板内部。

优选的，所述筘座驱动臂与支撑壳通过转动轴一相连接，所述共振凸轮驱动臂通过转动轴二相连接。

优选的，所述支撑壳一侧安装电动机，所述电动机通过联轴器与转动轴二相连接。

优选的，所述支撑板一侧开设圆槽，所述转动杆环形侧面上安装扭簧，且扭簧外表面固定在圆槽内部。

优选的，所述T型块设有两个，两个所述T型块均安装在T型槽内部。

优选的，所述T型块通过螺钉固定在橡胶垫上。

本实用新型的有益效果是：