[实用新型]一种折叠式登船系统有效
申请号: | 201821560399.9 | 申请日: | 2018-09-25 |
公开(公告)号: | CN208915374U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 丁邦建;王飞;叶红霞;冒映容;平萍 | 申请(专利权)人: | 南通力威机械有限公司 |
主分类号: | B63B27/14 | 分类号: | B63B27/14 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 226500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 梯架 梯架组件 扶手 主板 本实用新型 手动增力 支撑平台 船系统 折叠式 铰接 立柱 卷扬机 三段式折叠 依次连接 组件包括 高度差 铰接点 移动式 竖直 跳板 占用 移动 配合 | ||
本实用新型涉及一种折叠式登船系统,包括一机架,所述机架包括一支撑平台,在支撑平台的两侧均安装有立柱;一梯架组件,所述梯架组件包括三个依次连接的梯架,且位于中间的梯架安装在机架上,位于两侧的两个梯架分别位于机架的两侧,所述梯架一对梯架主板以及设置在两个梯架主板之间的跳板,在梯架主板上安装有扶手,相邻的两个梯架中的扶手之间铰接而成,且不同的两个相邻梯架的扶手的铰接点之间在竖直方向上存在高度差;一手动增力组件,所述手动增力组件包括一安装在立柱上的卷扬机。本实用新型的优点在于:对于梯架组件采用三个铰接的梯架配合的方式,从而实现了三段式折叠,减少了移动式所占用的尺寸,方便了移动。
技术领域
本实用新型涉及一种登船装置,特别涉及一种折叠式登船系统。
背景技术
在油船码头的发展过程中,近代的大型油船码头,特别是处于无掩护的墩式码头,码头面不是完全连续的,而且标高较高,船舶在作业过程中的颠簸、游动频繁,且幅度比较大。由于码头护舷大,停靠在码头上的船舷至码头岸线的距离较大。这种条件的船岸联系是油船携带的舷梯难以解决的。因此现代大型油船码头为了加速船舶装卸作业和确保人员上下船的安全,以登船梯取代船舶舷梯是必然的选择。登船梯几乎与输油臂相似成为不可缺少的油船码头大型作业装置。
例如,在专利CN204150215U中就提到了一种活动式登船梯,该登船梯包括活动式码头连接装置、船梯及与甲板连接装置;所述码头连接装置及甲板连接装置分别位于船梯的两端,码头连接装置包括移动式滚轮车及铰接架,所述船梯一端铰接于铰接架上并能以铰接点为轴旋转,所述滚轮车上设置有多级定位装置与船梯连接形成多级旋转调节的定位结构。本实用新型活动式登船梯有效降低了因为潮汐变化而引起的登船难度,该梯具有多个方向的可活动范围,不会受到船舶在码头时,由潮汐引起的前后、远近移动影响;另外,该梯拆装、运输方便、重量轻、占地面积小、安全系数高、造价低,且方便码头阶段的施工。
上述结构的登船梯,其虽然也实现了移动的功能,但是仍存在着一定的缺陷:其船梯为固定式结构,即船梯的长度是固定的,这样,在移动时,就需要占用很大的空间,不太方便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种移动方便的折叠式登船系统。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种折叠式登船系统,其创新点在于:包括
一机架,所述机架包括一支撑平台,在支撑平台的两侧均安装有向上延伸的立柱,在支撑平台的底端安装有移动滚轮;
一梯架组件,所述梯架组件包括三个依次连接的梯架,且位于中间的梯架安装在机架上,位于两侧的两个梯架分别位于机架的两侧,所述梯架一对梯架主板以及设置在两个梯架主板之间的跳板,在梯架主板上安装有扶手,相邻的两个梯架中的扶手之间铰接而成,且不同的两个相邻梯架的扶手的铰接点之间在竖直方向上存在高度差;
一手动增力组件,所述手动增力组件包括一安装在立柱上的卷扬机,同时在位于机架两侧的两个梯架上均设置有与卷扬机的钢丝绳相配合的连接点。
进一步的,所述梯架组件与机架之间还设置有平移机构。
进一步的,所述平移机构为:在支撑平台的两侧均设置有数个沿着三个梯架分布方向延伸的滚轮,同时在梯架主板的外侧具有与滚轮配合的滚动凹槽。
进一步的,所述支撑平台的侧端还设置有一活动配合的转台。
进一步的,三个梯架的扶手之间均错开分布。
进一步的,所述立柱上还设置有配重,配重通过连接板与立柱相连,且连接板与立柱之间铰接而成。
本实用新型的优点在于:在本实用新型中,对于梯架组件采用三个铰接的梯架配合的方式,从而实现了三段式折叠,减少了移动式所占用的尺寸,方便了移动;另外,通过手动增力组件的设置,从而可辅助人员实现梯架的翻转折叠、摆动、平移等操作,减少人工劳动。
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