[实用新型]车辆用灯具有效
申请号: | 201821560573.X | 申请日: | 2018-09-25 |
公开(公告)号: | CN209084662U | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 金森昭贵;中林政昭;伏见美昭 | 申请(专利权)人: | 株式会社小糸制作所 |
主分类号: | F21S41/37 | 分类号: | F21S41/37;F21S43/33;F21V7/26;F21V29/503;F21V29/70;F21V29/89;F21W107/10;F21Y115/10 |
代理公司: | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人: | 吴大建;霍玉娟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蓄光体 灯具 导光体 车辆用 前表面 外侧面 射出 光源 本实用新型 第二面 美观性 透光体 外部 点亮 观察 | ||
本实用新型提供一种车辆用灯具,在设有蓄光体的构成中,难以从外部观察到蓄光体而提高了设计效果。车辆用灯具具备光源(6)和供自光源(6)射出的光从朝向灯具的前方的前表面(第一面)(3a)射出的导光体(透光体)(3),导光体(3)具有与前表面(3a)交叉的外侧面(第二面)(3b),在外侧面(3b)上设置有蓄光体(5)。通过由蓄光体(5)发出的光,导光体(3)成为模拟点亮的状态,提高了设计效果。外侧面(3b)的蓄光体(5)难以透过前表面(3a)在灯具的外部被观察到,能够防止导光体(3)的美观性降低。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车等车辆的灯具,特别涉及一种利用蓄光来提高灯具的设计效果的车辆用灯具。
背景技术
在汽车等车辆的灯中,提出有利用蓄光材料而改善灯具的设计效果的技术。在专利文献1中,提出了以包围灯的方式配设装饰用环而改善该灯在外观上的美观性并提高设计效果的技术。该装饰用环构成为,具备由透明构件形成的基板部,在该基板部的表面涂布有蓄光涂料。通过该蓄光涂料的发光,装饰用环成为发光状态,从而提高灯的设计效果。
另外,在专利文献2中,提出了在灯的一部分设置用于导光的导光部、并在该导光部的后端面上涂布蓄光材料的技术。通过发出在蓄光材料上蓄积的光对灯周围进行照明,从而能够容易进行灯熄灭时的光源的更换作业等。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本实用新型授权第3124538号公报
专利文献2:日本专利第4616795号公报
实用新型内容
实用新型所要解决的问题
专利文献1的技术所涉及的是,在基板部的表面、即从灯的前方观察到的正面涂布有蓄光涂料。一般来说,蓄光涂料由白色、黄白色、绿白色等的有色涂料构成,因而装饰用环的基板部作为具有这些色彩的构件而被观察到。因此,即使由透明构件构成基板部,也会丧失透明感,设计效果降低。
专利文献2的技术以更换光源时对灯周围进行照明为目的,因此难以提高灯的设计效果。另外,即使在以提高设计效果为目的来构成的情况下,由于是在导光部的后端面涂布了蓄光材料的技术,因此从灯的前方透过导光部可观察到蓄光材料。因而,与专利文献1的情况同样地,导光部作为具有蓄光材料的颜色的构件而被观察到,设计效果降低。
本实用新型的目的在于,提供一种车辆用灯具,在设置有蓄光体的构成中,通过使得蓄光体不会从外部被观察到而提高设计效果。
用于解决问题的方法
本实用新型涉及一种车辆用灯具,其具备光源和供自上述光源射出的光从朝向灯具的前方的第一面射出的透光体,其中,上述透光体具有与上述第一面交叉的第二面,以面对该第二面的方式设置有蓄光体。例如,第二面构成为与上述第一面正交的面。另外,蓄光体可以与第二面相接,或者配置为以隔开间隙的方式与上述第二面对置。
优选的是,上述透光体是对从光源射出的光进行传导的剖面形状为矩形的导光体,与该矩形的一条边对应的面朝向灯具的前方而构成为上述第一面,与该第一面邻接的面构成为第二面。
优选的是,在上述透光体中的与上述第一面邻接且与上述第二面对置的第三面上也设置有蓄光体。
优选的是,上述透光体形成为在从上述光源的左右两侧遍及下侧的区域中延长的U字形,在上述透光体的弯曲的延长方向上的两端的各端面上,分别以与各端面对置的方式配设有辅助光源。
优选的是,在灯罩内配设有至少一个灯单元,上述透光体是构成该灯单元的投影透镜,该投影透镜的前表面构成为第一面,该投影透镜的周面构成为上述第二面。
实用新型效果
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