[实用新型]一种高速离心式污泥雾化器有效
申请号: | 201821562201.0 | 申请日: | 2018-09-24 |
公开(公告)号: | CN209010364U | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 杨镇宁 | 申请(专利权)人: | 中施柯朗(天津)污泥治理处理工程股份有限公司 |
主分类号: | C02F11/12 | 分类号: | C02F11/12;C02F11/00;B02C13/14 |
代理公司: | 北京红福盈知识产权代理事务所(普通合伙) 11525 | 代理人: | 陈月福 |
地址: | 300000 天津市滨海新区自贸试验区(中心商务区)庆盛道96*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 雾化转轮 下壳体 雾化 高速离心式 进料机构 上壳体 雾化器 污泥 支腿 螺纹固定连接 污泥处理技术 地脚 本实用新型 工作效率高 上壳体顶部 底部边缘 底部连接 粉尘污染 封闭环境 加料 下料管 | ||
本实用新型涉及污泥处理技术领域,具体涉及一种高速离心式污泥雾化器,包括下壳体和上壳体,所述下壳体和上壳体之间通过螺纹固定连接,所述下壳体的底部设置有支腿,所述支腿的底部连接有地脚,所述第一雾化转轮和第二雾化转轮的形状相同,所述第一雾化转轮的尺寸大于第二雾化转轮的尺寸,所述第一雾化转轮的位置高度高于第二雾化转轮,所述上壳体顶部的一侧安装有进料机构组件,所述下壳体底部边缘的最低处均匀的设置有若干组下料管。利用进料机构组件添加物料,加料方便,物料会依次被第一雾化转轮和第二雾化转轮雾化粉碎,雾化粉碎效果更好,工作效率高,在封闭环境下进行雾化粉碎,不会造成粉尘污染。
技术领域
本实用新型涉及污泥处理领域,具体而言,涉及一种高速离心式污泥雾化器。
背景技术
污泥在焚化之前,需要对污泥进行脱水或干燥处理,将污泥进行打散雾化处理,从而方便对于污泥的焚烧处理节约能源。现有的一些污泥雾化装置存在结构复杂、拆装维护不方便、污泥雾化细化的效率不高等问题。申请号为CN201621367076.9公开了一种高速离心式污泥雾化器,具有污泥雾化细化效果好,拆装维护保养方便等优点。
但是上述方案仍然具有一定的缺陷,发明人经研究发现,上述方案仅仅利用一组雾化转轮对污泥进行雾化粉碎,不仅工作效率低下,并且雾化粉碎效果不理想,此外,上述方案在使用时不便于进料,还容易造成粉尘污染。
发明内容
本实用新型提供了一种高速离心式污泥雾化器,旨在改善传统方案仅仅利用一组雾化转轮对污泥进行雾化粉碎,工作效率低下,并且雾化粉碎效果不理想以及传统方案在使用时不便于进料还容易造成粉尘污染的问题。
本实用新型是这样实现的:
一种高速离心式污泥雾化器,包括下壳体和上壳体,所述下壳体和上壳体之间通过螺纹固定连接,所述下壳体的底部设置有支腿,所述支腿的底部连接有地脚,所述下壳体底部的中间拱起,且中部安装有齿轮箱,所述齿轮箱内的中部开设有太阳轮槽,所述太阳轮槽的四围环形分布有若干组行星轮槽,所述太阳轮槽和行星轮槽中分别安装有太阳轮和行星轮,所述太阳轮和行星轮之间互相啮合,所述下壳体的底部还安装有第一电机,所述第一电机的输出端通过联轴器连接到太阳轮,所述太阳轮和行星轮的轴端分别通过联轴器连接有第一转杆和第二转杆,所述第一转杆和第二转杆的顶端分别固定连接有第一雾化转轮和第二雾化转轮,所述第一雾化转轮和第二雾化转轮的形状相同,所述第一雾化转轮的尺寸大于第二雾化转轮的尺寸,所述第一雾化转轮的位置高度高于第二雾化转轮,所述上壳体顶部的一侧安装有进料机构组件,所述下壳体底部边缘的最低处均匀的设置有若干组下料管。
作为本技术方案的进一步优化,所述进料机构组件包括进料通道,所述进料通道的一端安装有第二电机,且靠近第二电机处的进料通道的顶部设置有储料斗,所述储料斗的顶部铰接有盖板,所述第二电机的输出端通过联轴器连接有螺旋绞龙,所述螺旋绞龙的末端通过轴承活动连接于进料通道的另一端,所述螺旋绞龙末端底部的上壳体处开设有进料口,储料斗内的物料进入到进料通道后,利用第二电机带动螺旋绞龙运转,使得物料不断地向进料口一侧输送,便于物料进入到进料口,利用进料机构组件添加物料。
作为本技术方案的进一步优化,所述第一雾化转轮和第二雾化转轮上呈环形阵列分布有若干组条形孔,所述条形孔将第一雾化转轮和第二雾化转轮均匀地分成若干个雾化块,所述雾化块的边缘开设有扇形槽,所述雾化块上还焊接有若干个雾化角板,且雾化角板分布的角度均不相同,第一雾化转轮和第二雾化转轮在高度旋转时,掉落在其上污泥物料会被雾化粉碎,由于第一雾化转轮和第二雾化转轮的位置高度不同,物料会依次被第一雾化转轮和第二雾化转轮雾化粉碎,雾化粉碎效果更好。
作为本技术方案的进一步优化,所述第一转杆和第二转杆的顶端均固定焊接有连接板,且第一雾化转轮和第二雾化转轮均通过螺栓固定连接于连接板,第一雾化转轮和第二雾化转轮均为可拆卸固定,便于长期使用后维修或者更换。
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