[实用新型]一种汽车车门铰链安装工装有效
申请号: | 201821563959.6 | 申请日: | 2018-09-25 |
公开(公告)号: | CN209008736U | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 李明岚;杨辉;唐正宇;裘静科;任静;王靖琳 | 申请(专利权)人: | 浙江吉润春晓汽车部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B62D65/06 | 分类号: | B62D65/06 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位机构 车门铰链 铰链滑槽 铰链滑轨 侧围 铰链 安装座 汽车车门铰链 本实用新型 安装工装 容置 支架 安装效率 横向延伸 可滑动地 汽车制造 推送机构 可移动 推送 贯通 侧面 | ||
本实用新型公开了一种汽车车门铰链安装工装,属于汽车制造用工装,包括安装座,所述安装座一侧设有侧围定位机构,所述安装座的另一侧设有可移动的铰链容置支架,所述铰链容置支架上设有上、下两个铰链滑轨,所述铰链滑轨具有可滑动地放置车门铰链的铰链滑槽,铰链滑槽向着侧围定位机构一侧横向延伸,直至贯通铰链滑轨的侧面,所述铰链滑轨远离侧围定位机构一侧设有可推送铰链滑槽内的车门铰链的铰链推送机构,所述铰链滑槽靠近侧围定位机构一侧设有铰链定位机构。本实用新型既可显著地提高车门铰链的安装效率,并确保车门铰链的安装精度,同时其整体结构简单,成本低廉,有利于推广使用。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车制造用辅助工装,尤其是涉及一种用于安装汽车车门铰链的辅助工装。
背景技术
在汽车组装过程中,车门铰链的安装是其中十分重要的一个安装步骤,通常,人们是先将上下两个车门铰链分别安装到汽车的侧围上,然后再将车门安装到汽车白车身的侧围的上下两个车门铰链上。在现有技术中,将车门铰链安装到侧围上大都是采用人工方式进行安装的,整个安装过程需要二个安装人员相互配合,其中一个安装人员需要用手扶持车门铰链,使车门铰链定位在车身侧围上,另一个安装人员则用电动或气动安装工具将车门铰链与汽车侧围固定安装在一起。但是纯人工方式安装难以保证车门铰链和车身侧围之间的安装尺寸精度,并且安装效率低。虽然,也有一些自动安装车门铰链的装置出现,但存在着整体构造复杂、成本高、维护困难等缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的车门铰链安装方式所存在的纯手工安装的安装精度难以保证、安装效率低,以及自动安装装置结构复杂、成本高、维护困难等问题,提供一种汽车车门铰链安装工装,既可显著地提高车门铰链的安装效率,并确保车门铰链的安装精度,同时其整体结构简单,成本低廉,有利于推广使用。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种汽车车门铰链安装工装,包括安装座,所述安装座一侧设有侧围定位机构,所述安装座的另一侧设有可移动的铰链容置支架,所述铰链容置支架上设有上、下两个铰链滑轨,所述铰链滑轨具有可滑动地放置车门铰链的铰链滑槽,铰链滑槽向着侧围定位机构一侧横向延伸,直至贯通铰链滑轨的侧面,所述铰链滑轨的一侧设有可推送铰链滑槽内的车门铰链的铰链推送机构,所述铰链滑槽靠近侧围定位机构一侧设有铰链定位机构。
在需要将车门铰链安装到汽车的侧围上时,我们可先在上、下两个铰链滑轨的铰链滑槽内放置多个可滑动的车门铰链,然后将侧围放置并定位到侧围定位机构上,接着通过铰链推送机构将铰链滑槽内的车门铰链向侧围一侧移动,直至车门铰链被铰链定位机构定位,此时的车门铰链上与侧围连接部分刚好位于侧围上安装车门铰链的位置,因而操作人员即可用电动或气动工具将上下两个车门铰链准确快捷地安装固定到侧围上。当安装好车门铰链时,我们可向外侧移动铰链容置支架,从而带动上、下两个铰链滑轨一起向外移动,此时的铰链定位机构即解除对安装到侧围上的车门铰链的定位作用,从而使安装到侧围上的车门铰链离开铰链滑槽,我们即可将安装有车门铰链的侧围从侧围定位机构上取下。由于铰链滑槽内可一次性地放置多个车门铰链,并且在安装时车门铰链是停留在铰链滑槽内的,因此,操作人员无需用手扶持车门铰链,从而实现单人快捷准确的安装,显著地提高安装效率,并且整个工装结构简单,容易维护,适合推广使用。
作为优选,所述铰链定位机构包括设置在铰链滑槽内侧壁上的定位通孔,所述定位通孔内侧开口端设有缩口,定位通孔内设有露出缩口的定位钢珠,定位通孔外侧的开口端螺纹连接有调节堵头,所述定位通孔内还设有定位弹簧,所述定位弹簧一端抵压定位钢珠,另一端抵压调节堵头。
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