[实用新型]一种新型螺旋输送机输送轴尾部支撑装置

说明书

本实用新型提供一种新型螺旋输送机输送轴尾部支撑装置，包括减速电机、联轴器、外筒体、螺旋片、转动轴和尾部支撑结构，减速电机与联轴器固定连接，转动轴一端通过支撑环与联轴器固定连接，转动轴另一端与尾部支撑结构固定连接，减速电机、联轴器、外筒体、转动轴和尾部支撑结构共轴设置，尾部支撑结构包括筒体侧板、黄铜块和压块，筒体侧板固定安装在外筒体的端面上，黄铜块一端通过压块套接在筒体侧板上，黄铜块另一端与转动轴插接，外筒体一端顶部开设有进口，外筒体另一端底部开设有出口，支撑环底部固定连接有支撑基座，减速电机底部固定安装在支撑基座上。本实用新型能代替滚动轴承支撑轴，黄铜块磨损量小，保证了输送机的平稳运行。

技术领域

本实用新型涉及输送机输送轴技术领域，具体涉及一种新型螺旋输送机输送轴尾部支撑装置。

背景技术

双螺旋输送机是一种工业上常见的物料输送设备，它具有高效、定量连续输送的特点。主要包括电机减速机、联轴器、外筒体、螺旋片、轴及尾部支撑。常见螺旋输送机的尾部支撑选用滚动轴承。滚动轴承安装在轴承座中。在涉及含水率在60％左右的污泥(固态)输送过程中，污泥会通过轴与筒体端盖间的缝隙进入轴承，造成轴承润滑环境受污染，大大缩短轴承使用寿命，因此我们考虑对螺旋输送机输送轴尾部支撑装置的结构进行改进和设计，以满足实际工业生产需要。

实用新型内容

鉴于此，本实用新型的主要目的在于解决现有技术中存在的问题，提供一种能代替滚动轴承支撑轴，黄铜块磨损量小，保证了输送机的平稳运行的螺旋输送机输送轴尾部支撑装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种新型螺旋输送机输送轴尾部支撑装置，包括减速电机、联轴器、外筒体、螺旋片、转动轴和尾部支撑结构，所述减速电机与所述联轴器固定连接，所述螺旋片固定连接在所述转动轴外部，所述转动轴两端均贯通穿出延伸至所述外筒体外部，所述转动轴一端通过支撑环与所述联轴器固定连接，所述转动轴另一端与所述尾部支撑结构固定连接，所述减速电机、所述联轴器、所述外筒体、所述转动轴和所述尾部支撑结构共轴设置，所述尾部支撑结构包括筒体侧板、黄铜块和压块，所述筒体侧板固定安装在所述外筒体的端面上，所述黄铜块一端通过所述压块套接在所述筒体侧板上，所述黄铜块另一端与所述转动轴插接，所述外筒体一端顶部开设有进口，所述外筒体另一端底部开设有出口，所述支撑环底部固定连接有支撑基座，所述减速电机底部固定安装在所述支撑基座上。

优选地，所述黄铜块包括连接端、卡接部和自由端，所述连接端与所述卡接部一体成型，所述卡接部与所述自由端固定连接，所述转动轴开设有与所述连接端相配合的卡槽，通过所述卡槽和所述连接端使得所述转动轴与所述卡接部插接在一起。

优选地，所述筒体侧板开设有圆形槽，所述自由端通过所述圆形槽套接在所述筒体侧板内部，所述自由端与所述圆形槽过盈配合。

优选地，所述筒体侧板、所述黄铜块和所述压块共轴设置，所述压块套接在所述自由端上且与所述卡接部贴合。

优选地，所述黄铜块的轴向长度在35-40mm之间。

优选地，所述转动轴和所述压块均设置为304不锈钢材质。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型螺旋输送机输送轴尾部支撑装置，具备的优点和有益效果是：

(1)通过设置黄铜块与转动轴和筒体侧板之间的相互配合，且由于黄铜块和筒体侧板之间安装有压块，能够使得黄铜块连接端的外径通过压块紧紧贴在外筒体的内侧面上，有效地阻止了污泥外漏。

(2)通过设置由连接端、卡接部和自由端构成的黄铜块，其中连接端与卡接部一体成型，卡接部与自由端固定连接，转动轴开设有与连接端相配合的卡槽，通过卡槽和连接端使得转动轴与卡接部插接在一起，便于黄铜块的安装、拆卸和维护。