[实用新型]一种骑士摩托车中置电机结构有效
| 申请号： | 201821564524.3 | 申请日： | 2018-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN209008809U | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 周伟;廖伟圆 | 申请（专利权）人： | 江苏新伟动力科技有限公司 |
| 主分类号： | B62M7/02 | 分类号： | B62M7/02;H02K7/116 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 黄冠华 |
| 地址： | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 骑士摩托车 电机箱体 中置电机 啮合 本实用新型 燃油摩托车 输出齿轮轴 输入齿轮轴 链轮 传动平稳 电机安装 电机布置 链条传递 维护方便 原发动机 转子 吊装孔 顶角处 接受度 舒适性 体积小 齿轮 整车 转矩 吊装 噪声 电机 链条 响应 环保 | ||
【权利要求书】：
1.一种骑士摩托车中置电机结构，其特征在于：包括电机箱体(1),所述电机(2)安装于所述电机箱体(1)内，所述电机箱体(1)截面为梯形，所述电机箱体(1)梯形截面的四个顶角处设有吊装孔(5)，所述电机(2)的转子(4)上安装有输入齿轮轴(6)，所述输入齿轮轴(6)与输出齿轮轴(7)啮合，所述输出齿轮轴(7)上安装有链轮，所述链轮与链条相啮合。
2.根据权利要求1所述的骑士摩托车中置电机结构，其特征在于：所述电机(2)为高速永磁同步电机或无刷直流电机；所述电机(2)机芯部件中的定子(3)外径为90-200mm,所述电机(2)机芯部件中的转子(4)外径为35-170mm；所述电机(2)的磁路结构采用V型方式。
3.根据权利要求1所述的骑士摩托车中置电机结构，其特征在于：所述电机(2)的磁路结构为V6、V8、V10或V12。
4.根据权利要求1所述的骑士摩托车中置电机结构，其特征在于：所述吊装孔(5)的孔径为6-16mm，所述吊装孔(5)高度为59-99mm。
5.根据权利要求1所述的骑士摩托车中置电机结构，其特征在于：所述输入齿轮轴(6)与输出齿轮轴(7)的传动比为1:1-10：1。
6.根据权利要求1所述的骑士摩托车中置电机结构，其特征在于：所述电机箱体(1)材质为不锈钢、铝合金或钢材。
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