[实用新型]用于薄壁产品的挤压销装置

说明书

本实用新型公开了一种用于薄壁产品的挤压销装置，包括垂直连接于挤压油缸(6)内的挤压销(2)，以及套接于所述挤压销(2)底部并固定于所述挤压油缸(6)外表面的挤压销固定套(3)；在所述挤压销(2)的外露部分还套接有挤压销套(1)；在所述挤压销固定套(3)所固定于的挤压油缸(6)外表面上设有油缸固定螺栓(4)。压铸过程中，本装置的挤压油缸(6)可带动挤压销(2)前后运动，从而减少风扇类薄壁产品的缩孔/松缺陷等缺陷，通过优化参数，甚至可以调整挤压销(2)的行程及动作时间，从而并大大提升产品内部质量。

技术领域

本发明涉及压铸行业模具设计领域，更具体地说，涉及一种用于薄壁产品的挤压销装置。

背景技术

近年来基于产品轻量化、高集成和高性能的要求，零件的结构和形状愈来愈复杂，质量要求愈来愈高。如一些汽车用的铝合金部件，为了减少焊接工序和避免焊接后的部件刚性差、易变形的问题，新的设计方案常常将以前的若干个零件集成为一个零件后要求直接成形，因此就出现了大量壁厚差别非常大、性能要求高、结构复杂的产品零件，这给零件的成形制造，尤其是给零件的铸造成形带来了极大的挑战。

压力铸造作为一种优良的近无余量液态金属成形方法，具有铸件尺寸精度高、表面质量好、生产效率高等优点，广泛应用于轻金属如铝、镁等合金零件的生产，产品遍及汽车、摩托车、家电、电子及航空航天等领域。

但是零件压铸成形时，由于金属液是在高速高压下充填型腔，型腔中的气体来不及排出而被卷入到金属液体中，冷却后即成为气孔而存留于铸件内。另外由于压铸件不能象其它铸造成形方法如金属型铸造那样可以设置冒口进行补缩，铸件厚壁出易出现缩孔/缩松缺陷。因此上述两类孔洞类缺陷一直是阻碍压铸件性能提升的最大障碍。对于前者即压铸件中的气孔缺陷，可采用工艺优化、加强排气或真空压铸等方法加以改善。而对于后者，特别是对于如前所述的结构复杂、壁厚差别大，又需要经过试压渗漏测试的压铸件而言，如何消除厚壁部位的缩孔/松缺陷，以提高产品质量，降低废品率(提高试压通过率)是国内外压铸领域普遍关注的技术关键问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种用于薄壁产品的挤压销装置，以减少本公司生产的风扇类薄壁产品的压铸过程形成的缩孔/松缺陷等缺陷。

为了达到上述目的，本发明采取以下技术方案：一种用于薄壁产品的挤压销装置，包括垂直连接于挤压油缸内的挤压销，以及套接于所述挤压销底部并固定于所述挤压油缸外表面的挤压销固定套；在所述挤压销的外露部分还套接有挤压销套；在所述挤压销固定套所固定于的挤压油缸外表面上设有油缸固定螺栓。

优选方式下，所述挤压销由两段不同直径的圆柱拼接起来形成，且所述挤压销在所述挤压销固定套内的圆柱部分直径相比外露圆柱部分的直径更大；所述挤压销在所述挤压销固定套内的圆柱部分与外露圆柱部分的连接处形成连接斜面。

优选方式下，所述挤压销套为中空圆柱状构型，所述挤压销套的底部固定有中空圆柱状的挤压销套尾，所述挤压销套尾的圆柱直径大于所述挤压销套的圆柱直径。

优选方式下，在所述挤压销固定套与所述挤压油缸的外表面之间设置有隔热垫片；所述隔热垫片在对应于所述油缸固定螺栓的位置开设有对应的孔，且所述油缸固定螺栓通过所述隔热垫片上开设的所述对应的孔向外露出。

优选方式下，所述挤压油缸为长方体状构型，且四个所述油缸固定螺栓分别固定于所述挤压油缸外表面的四个角上。

本发明的优点在于，压铸过程中，挤压油缸可带动挤压销前后运动，从而减少缩孔/松缺陷等缺陷；通过优化参数，甚至可以调整挤压销的行程及动作时间，从而并大大提升产品内部质量；通过隔热垫片的设置，可以减少挤压油缸可能受到的热损伤；通过对挤压销的两段不同直径圆柱的设置，可以在保证挤压销不易折断的基础上，让其保持足够的精细度；通过挤压销套尾的设置，可以减少其在挤压过程中所受压强。

附图说明