[实用新型]一种后轮转向电动滑板车有效
申请号: | 201821567120.X | 申请日: | 2018-09-13 |
公开(公告)号: | CN208881996U | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 潘青良;张俊;杨绍荣 | 申请(专利权)人: | 金华职业技术学院 |
主分类号: | B62K5/02 | 分类号: | B62K5/02;B62K5/06;B62K19/26;B62K19/24;B62K19/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321007 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后轮转向 电动滑板车 机械可靠性 后叉组件 铆钉 本实用新型 驾驶舒适性 代步工具 休闲娱乐 折叠性能 娱乐性 前叉 整车 去除 紧凑 | ||
本实用新型涉及休闲娱乐代步工具,特别是一种去除折叠性能但能提高整车机械可靠性、驾驶舒适性和趣味性的一种后轮转向电动滑板车。包括前叉总成,左后叉组件,右后叉组件,左铆钉和右铆钉。所述一种后轮转向电动滑板车构思新颖、结构合理紧凑、机械可靠性高,采用后轮转向,娱乐性强。
技术领域
本实用新型涉及休闲娱乐代步工具,特别是一种去除折叠性能但能提高整车机械可靠性、驾驶舒适性和趣味性的一种后轮转向电动滑板车。
背景技术
电动滑板车是十分常见的代步工具,普通滑板车给老百姓的出行带来极大的便利。普通电动滑板车虽然能折叠、能缩小折叠后的体积,但机械可靠性较差。随着全社会健身愿望和环保意识的增强,民众选择骑电动滑板车上下班或在城市内做短距离出行越来越普遍,十分有必要对现有电动滑板车做进一步的改进、完善和提高。
发明内容
为此目的,本实用新型提供一种后轮转向电动滑板车。
本实用新型所采用的技术方案是:
所述一种后轮转向电动滑板车包括前叉总成,左后叉组件,右后叉组件,左铆钉和右铆钉。
所述前叉总成包括前叉组件,左手把套,霍尔转把,左刹把,右刹把,手把,车架,电气组件,电气盖板,手把固定螺丝和前叉固定螺丝。
所述前叉组件包括摇臂,右避震,左避震,前抱刹,前轮,前隔套组合I,前丝杆组合I,前丝杆组合II,前丝杆组合III,前隔套组合II,前滚动轴承和前叉。所述前轮是轮毂电机。
所述左后叉组件包括左脚板,左脚盘,左后叉,左后叉铆钉,左后轮,左抱刹,左后丝杆组合I和左后丝杆组合II。
所述右后叉组件包括右脚板,右脚盘,右后叉,右后叉铆钉,右后轮,右抱刹,右后丝杆组合I和右后丝杆组合II。
所述前叉设有前叉穿线孔,前叉上孔,前叉下孔,前叉直方管,前叉通孔和前叉下穿线孔。
所述车架设有车架下孔,车架左铆钉孔,车架右铆钉孔,车架通孔,车架下穿线孔,车架穿线孔,电气安装槽,车架上孔和手把固定螺孔。
将所述前叉直方管插入所述车架下孔,并用所述前叉固定螺丝连接。
所述手把设有手把方柱,手把内穿线孔,手把穿线孔和手把固定圆孔。
所述左脚板设有左脚板前铆钉孔,左后叉转动定位柱和左脚板后铆钉孔。
所述左后叉设有左后叉弧形槽,左后叉切口圆孔,左后叉上孔和左后叉下孔。
所述左脚盘设有左脚盘切口圆孔。
所述左铆钉设有左铆钉切口圆柱。
所述摇臂设有摇臂上孔和摇臂下孔。
用所述前丝杆组合III将所述前叉上孔、所述摇臂上孔、所述前抱刹的小头孔和所述前隔套组合II连接。
用所述前丝杆组合II将所述左避震的一头、所述前叉下孔和所述右避震的一头连接。
所述前隔套组合I的中间一个隔套位子所述前轮的内孔,该内孔的两端装所述前滚动轴承,用所述前丝杆组合I将所述左避震的另一头、所述摇臂下孔、所述前隔套组合I、所述前轮、所述前抱刹的大头孔和所述右避震的另一头连接。
在所述手把上分别装入所述左刹把,所述右刹把,所述左手把套和所述霍尔转把。
将所述左刹把的刹车线从所述手把穿线孔穿入,从所述手把内穿线孔穿出,进入所述车架上孔,经过所述车架穿线孔,从所述前叉穿线孔穿出,然后连接于所述前抱刹。
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