[实用新型]可摇头点烟头胎压感应器有效
申请号: | 201821567167.6 | 申请日: | 2018-09-25 |
公开(公告)号: | CN208812903U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 兰琪 | 申请(专利权)人: | 深圳市三汇实业有限公司 |
主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 518100 广东省深圳市宝安区石*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转动体 手柄 左安装部 连接臂 通孔 本实用新型 点烟 右安装部 圆周设置 感应器 间隔腔 圆弧面 支撑轴 内齿 套筒 外齿 啮合 过盈配合 间隔设置 摇头功能 用户使用 便捷性 地连接 下端面 右侧面 上套 随动 套接 转动 相抵 穿过 延伸 | ||
本实用新型提供可摇头点烟头胎压感应器,包括手柄和摇头体,手柄的顶部开设有间隔腔的左安装部、右安装部,左安装部上套接有转动体,转动体的一半部分的圆柱面上开设有间隔设置的圆弧面,圆弧面与左安装部过盈配合,转动体的另一半部分的圆柱面上开设有圆周设置的外齿;摇头体的下端面延伸有呈U型的连接臂,连接臂开设有通孔,通孔的一侧开设有呈圆周设置的内齿,连接臂转动地连接在间隔腔内;外齿和内齿相啮合;右安装部套接有套筒,套筒与支撑轴一端相固定,支撑轴另一端依次穿过所述通孔与转动体的右侧面相抵接。本实用新型能够任意的改变摇头体相对于手柄的位置关系,具有随动随停的作用,具有摇头功能,从而提高了用户使用的便捷性。
技术领域
本实用新型属于胎压感应器技术领域,涉及一种可摇头点烟头胎压感应器。
背景技术
目前,在现有技术中,胎压感应器存在的问题是:手柄和摇头体之间不能转动,无法改变摇头体和手柄之间的相对位置关系,导致用户使用不便。
为此,本实用新型提供一种可摇头点烟头胎压感应器。
实用新型内容
鉴于现有的技术存在的上述问题,本实用新型的目的在于提供一种可摇头点烟头胎压感应器,其能够任意的改变摇头体相对于手柄的位置关系,利用外齿和内齿的啮合,具有随动随停的作用,从而提高了用户使用的便捷性。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
可摇头点烟头胎压感应器,包括手柄和摇头体,所述手柄的顶部开设有间隔腔的左安装部、右安装部,所述左安装部上套接有转动体,所述转动体的一半部分的圆柱面上开设有间隔设置的圆弧面,所述圆弧面与所述左安装部过盈配合,所述转动体的另一半部分的圆柱面上开设有圆周设置的外齿;
所述摇头体的下端面延伸有呈U型的连接臂,所述连接臂开设有通孔,所述通孔的一侧开设有呈圆周设置的内齿,所述连接臂转动地连接在所述间隔腔内;
所述外齿和所述内齿相啮合;
所述右安装部套接有套筒,所述套筒与支撑轴一端相固定,所述支撑轴另一端依次穿过所述通孔与所述转动体的右侧面相抵接。
进一步地,所述手柄的底部套接有气嘴,所述气嘴由三个直径依次减小的空心圆柱叠加而成。
进一步地,靠近所述手柄的前端的圆柱面上开设有四个均匀分布的凹槽。
如上所述,本实用新型涉及的一种可摇头点烟头胎压感应器,具有以下有益效果:
本实用新型利用上述的可摇头点烟头胎压感应器后,与现有技术相比,由于采用了此种结构,通过手握手柄,搬动摇头体使其相对于手柄发生转动,因此,能够任意的改变摇头体相对于手柄的位置关系,利用外齿和内齿的啮合,具有随动随停的作用,具有摇头功能,从而提高了用户使用的便捷性。
下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。
附图说明
图1为可摇头点烟头胎压感应器的摇头体与手柄处于垂直状态的立体图;
图2为可摇头点烟头胎压感应器只含转动体和摇头体的结构示意图;
图3为图2的转动体和摇头体处于分离的结构示意图;
图4为可摇头点烟头胎压感应器的摇头体相对于手柄处于向左倾斜状态的立体图;
图5为可摇头点烟头胎压感应器的摇头体相对于手柄处于向右倾斜状态的立体图。
元件标号说明。
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