[实用新型]一种三面翻广告牌传动机构的后维护承载装置

说明书

本实用新型公开了一种三面翻广告牌传动机构的后维护承载装置，通过将传动机构的后维护承载装置设计成矩形框型材结构，且所述矩形框型材结构分为了前端面的侧板型材、上端面的顶板型材、下端面的底板型材及后端面的盖板型材，并通过型材上的支板及卡槽、凸出条等结构设计，实现了矩形框型材结构的可拆装结构，使得在对三面翻广告牌的传动机构进行维护时，可以快速的将其承载结构进行拆卸或安装，提高了维护作业的效率；同时，底板型材的结构设计，不仅对传动机构起到了良好的支撑及承重效果，且其多处减重孔的设计，使其在承重的同时减轻了自身重力，减轻了承载传动机构的承载装置的整体质量，保证了传动机构在广告牌内的安装稳定性。

技术领域

本实用新型涉及机械设计领域，特别涉及一种三面翻广告牌传动机构的后维护承载装置。

背景技术

广告行业中经常使用到的三面翻广告牌，从维护方案上分目前主要分为前维护和后维护两种。采用前维护方案时，工作人员在对广告牌传动机构或其它部件进行维修保养时，人员和维护平台都是处于广告牌的正前方，这就使得在维护过程中，势必阻挡广告内容，影响广告的传播。而后维护方案则正好与之相反，因此，后维护方案就显得比较有优势，因而被行业广泛采用。传动机构作为三面翻广告牌的核心部件，通常设置于位于广告牌内部的承载装置内。在现实作业中，对三面翻广告牌的维护作业50%是针对传动机构进行维护，因此，传动机构的承载装置的结构稳定性，将直接影响传动机构在广告牌内的安装稳定性；同时，传动机构的承载装置结构的易拆装性，也直接影响对三面翻广告牌传动机构的维护效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种三面翻广告牌传动机构的后维护承载装置，通过对该装置的结构进行优化合理的设计，使之达到结构稳定且拆装便捷的效果，从而提高三面翻广告牌传动机构的安装稳定性和维护时的维护效率。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

一种三面翻广告牌传动机构的后维护承载装置，主要包括一矩形框型材结构，所述矩形框型材结构的前端面为侧板型材，上端面为顶板型材，下端面为底板型材，后端面为盖板型材，所述型材的实心体部分的厚度均一致；

所述侧板型材包括一长方形主板，主板顶部右侧设置有与主板相垂直的第一支板和第二支板，且第一支板与第二支板之间的间隔形成第一卡槽；主板底部右侧设置有呈“倒L形”的第三支板，所述呈“倒L形”的第三支板的短边垂直于主板，长边与主板平行，且长边与主板形成开口向下的第二卡槽；

优选的，所述主板的中部右侧设有上下对称的两个呈“口形”的承重槽，且所述呈“口形”的承重槽的右侧具有开口；

所述顶板型材的结构与所述侧板型材的结构完全一致；

所述底板型材的结构包括从左自右依次连接的“凸形”减重孔、“上下错位的日形”承重槽、“田形”减重孔及“日形”承重槽；所述“上下错位的日形”承重槽的顶部与顶部中间均具有开口，且所述“上下错位的日形”承重槽的互相错位的上部与下部分别紧靠所述“凸形”减重孔的上部与下部，且所述“上下错位的日形”承重槽的下部还紧靠所述“田形”减重孔的左下部的减重孔，所述“田形”减重孔的左下部的减重孔略小于其上部及右下部的减重孔；所述“日形”承重槽的顶部与顶部中间均具有开口；

在所述“凸形”减重孔的左侧中部的水平板面上，还设置有与水平板面垂直的第四支板，所述第四支板与所述“凸形”减重孔上部的左侧面之间的间距形成第三卡槽；所述第四支板与所述“凸形”减重孔的左侧边缘的距离刚好可供所述侧板型材的主板垂直放置；

在所述“日形”承重槽的右侧底部，还连接有一“倒F形”的支板；所述“日形”承重槽的右侧上部，还连接有一与“倒F形”的支板镜像设置的“类F形”支板，所述“类F形”支板的上端，还设置有开口向上的第四卡槽且所述第四卡槽的左侧板的高度低于右侧板的高度；