[实用新型]一种多功能运载小车

说明书

本实用新型公开一种多功能运载小车，包括矩形状的车底架以及安装有车底架的底盘的前车轮与后车轮，所述前车轮通过连接支撑机构连接牵引架，所述车底架的上端面安装有四个向内侧折叠放倒在车底架上的立柱，四个所述立柱分别位于所述车底架的四角位置，所述车底架的四角位置固定有连接槽，所述连接槽的底部固定有堆码定位套，所述立柱与所述连接槽通过连接螺栓相连接。本实用新型的小车既可放置细长工件，也可放置宽面工件，满足通用性。立柱立起，可堆码放置，有效节省仓储空间。

技术领域

本实用新型涉及运载小车术领域，具体涉及一种多功能运载小车。

背景技术

目前,在车间运转工件时，普遍还是使用运载小车来进行，然后目前的载运小车结构单一，通用性差，且存储时不方便堆积储存。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种多功能运载小车。

为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是：

一种多功能运载小车，包括矩形状的车底架以及安装有车底架的底盘的前车轮与后车轮，所述前车轮通过连接支撑机构连接牵引架，所述车底架的上端面安装有四个向内侧折叠放倒在车底架上的立柱，四个所述立柱分别位于所述车底架的四角位置，所述车底架的四角位置固定有连接槽，所述连接槽的底部固定有堆码定位套，所述立柱与所述连接槽通过连接螺栓相连接。

所述立柱上形成连接长条形孔以与所述连接槽通过所述连接螺栓相连接。

所述后车轮与所述车底架通过两个相对设置在车轮轴上的后连接架连接，所述后连接架包括第一连接杆，第二连接杆及第三连接杆，所述第一连接杆，第二连接杆及第三连接杆的一端共同与一个三角状的带孔的连接板连接，所述连接板与连接两个所述的后车轮的轮轴连接固定，所述第一连接杆，第二连接杆及第三连接杆的另一端呈发散状分开后分别车底架相连接。

所述连接支撑机构包括中间连接架以及与所述的中间连接架连接矩形框架，所述矩形框架上固定有支撑板，所述支撑板上固定圆形连接板，所述圆形连接板车底架连接板用螺栓连接，所述车底架连接板与车底架焊接，所述矩形框架的底部固定有带有连接孔的前车轮连接板，用于与前车轮的连接轴相连接。

本实用新型的小车既可放置细长工件，也可放置宽面工件，满足通用性。立柱立起，可堆码放置，有效节省仓储空间。

附图说明

图1是多功能运载小车的堆码后的示意图；

图2是多功能运载小车的立柱折叠后的示意图；

图3是多功能运载小车的立柱升起后的示意图

图4是多功能运载小车的爆炸示意图；

图5是图4中的局部示意图；

图6是牵引架的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参见图1-6所示，一种多功能运载小车1，包括矩形状的车底架以及安装有车底架的底盘的前车轮4与后车轮5，所述前车轮通过连接支撑机构连接牵引架6，所述车底架的上端面安装有四个向内侧折叠放倒在车底架上的立柱3，四个所述立柱分别位于所述车底架的四角位置，所述车底架的四角位置固定有连接槽8，所述连接槽的底部固定有堆码定位套10，所述立柱与所述连接槽8通过连接螺栓9相连接。