[实用新型]一种提高点灯均匀性的车灯光学结构

说明书

本实用新型涉及一种提高点灯均匀性的车灯光学结构，包括灯泡、镜面、第一内配镜、第二内配镜；所述镜面设于灯泡侧面，灯泡及镜面的前方固定设置第一内配镜，第一内配镜的前方设置第二内配镜；所述第一内配镜的内侧面具有菲涅尔花纹，外侧面具有鱼眼花纹；所述第二内配镜的内侧面具有竖条花纹，外侧面具有横条花纹。本实用新型以灯泡为光源的多内配式光学系统，视觉效果更优，并且更能极大地降低了研发的成本及周期；能够使用低成本灯泡，极大降低了光源设计的成本；大大提高了点状花纹光学点灯均匀性。

技术领域

本实用新型涉及一种车灯光学结构，具体来说，是一种提高点灯均匀性的车灯光学结构，属于车灯技术领域。

背景技术

随着车灯照明技术的不断发展，实现形式日益增多，诸如LED+散射材料、光导直射、聚光厚壁直射式等。对于实现点状花纹效果的车灯光学结构，现有技术一般采用鱼眼花纹的透镜来实现，但是，单纯采用鱼眼花纹的透镜，点状花纹不均匀，会有暗区。

且现有技术中这种光学结构只能采用LED的方案，而对于采用灯泡作为光源，现有技术常用单层内配，点灯效果具有明显的黑洞，无法实现类似于多LED的点灯均匀性。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种车灯光学结构，基于灯泡反射式光源，通过多层光学花纹内配，使其呈现出一种点状花纹效果，使基于灯泡单光源的点灯效果更加均匀，替代LED方案，极大降低了光源设计的成本。

本实用新型采取以下技术方案：

一种提高点灯均匀性的车灯光学结构，包括灯泡5、镜面、第一内配镜1、第二内配镜2；所述镜面设于灯泡5侧面，灯泡5及镜面的前方固定设置第一内配镜1，第一内配镜的前方设置第二内配镜2；所述第一内配镜1的内侧面具有菲涅尔花纹，外侧面具有鱼眼花纹；所述第二内配镜2的内侧面具有竖条花纹，外侧面具有横条花纹。

进一步的，所述第一内配镜1竖直设置、第二内配镜2倾斜设置。

进一步的，所述竖条花纹相互平行，横条花纹也相互平行。

进一步的，所述第二内配镜2呈上大下小的梯形状。

进一步的，所述镜面的为镀铝PC+ABS镜面。

进一步的，正视投影的第二内配镜2的竖条花纹分割、横条花纹分割、与第一内配镜1的鱼眼花纹分割一致，都为1.5mm*1.5mm。

进一步的，第一内配镜1内侧面的菲涅尔花纹中心与灯泡中心为同一光轴，且菲涅尔花纹大小大于灯泡壳的外径。

本实用新型的有益效果在于：

1)以灯泡为光源的多内配式光学系统，视觉效果更优，并且更能极大地降低了研发的成本及周期；

2)能够使用低成本灯泡，极大降低了光源设计的成本；

3)大大提高了点状花纹光学点灯均匀性。

附图说明

图1是本实用新型提高点灯均匀性的车灯光学结构的光线方向示意图。

图2是第一内配镜的外侧面视图。

图3是第一内配镜的内侧面视图。

图4是第二内配镜的外侧面视图。

图5是第二内配镜的内侧面视图。

图6是本实用新型提高点灯均匀性的车灯光学结构的正面剖视图。

图中，1.第一内配镜，2.第二内配镜，3.镀铝PC+ABS镜面，4.PC遮挡饰圈，5.灯泡。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。