[实用新型]一种立体三角形四角拱卫排列防滑汽车脚垫

说明书

本实用新型公开了一种立体三角形四角拱卫排列防滑汽车脚垫，包括第一脚垫主体、三角防滑块和第二脚垫主体，第一脚垫主体底端设有若干三角防滑块，第一脚垫主体上端设有第二脚垫主体，第二脚垫主体由PET无纺布组成，第二脚垫主体和第一脚垫主体之间设有拉链，且第二脚垫主体和第一脚垫主体通过拉链连接，通过三角防滑块的四角拱卫排列，实现防滑的方向性，进一步提高其防滑性能，通过活性炭纤维层的设置，实现第一脚垫主体的抑菌作用，从而避免细菌通过第一脚垫主体侵入汽车内部，通过拉链的设置，实现第一脚垫主体和第二脚垫主体的拆卸功能从而利于对第二脚垫主体的清洗，本实用新型结构简单且设计合理，更加人性化，适合推广使用。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车脚垫，尤其是涉及一种立体三角形四角拱卫排列防滑汽车脚垫。

背景技术

汽车脚垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰零部件。汽车脚垫属于内部装饰品，保护车里车外的洁净，起到美观舒适点缀的作用。汽车脚垫吸水、吸尘、去污可以有效防止鞋底残留的水分、赃物造成与离合器、制动器和油门间的滑动，避免安全隐患，降低内饰被污染和损坏的可能性，毕竟清洗脚垫比清洗内饰更方便、更经济。厚实的底材可以阻止底盘噪音和轮胎噪音，提高驾驶舒适性。绒面类汽车脚垫还可以将剩余的噪音和车内音响回音等彻底吸附干净，保护听觉不受损伤

随着经济的发展和社会的进步，汽车已经逐步进入大众家庭。在汽车日常使用过程中，汽车脚垫一般用于防滑，避免车内的人滑倒。市面上现有的汽车脚垫没有四边拱卫排列，不具有方向性，若汽车脚垫四面八方防滑均匀一致且富有弹性，则使用便利，且不会对汽车内部造成损伤。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是在汽车脚垫应用的基础上，为汽车脚垫防滑提供一种辅助功能，设计一种立体三角形四角拱卫排列防滑汽车脚垫，从而解决上述问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型一种立体三角形四角拱卫排列防滑汽车脚垫，包括第一脚垫主体、三角防滑块和第二脚垫主体，所述第一脚垫主体底端设有若干三角防滑块，所述第一脚垫主体上端设有第二脚垫主体，所述第二脚垫主体由PET无纺布组成，所述第二脚垫主体和第一脚垫主体之间设有拉链，且所述第二脚垫主体和第一脚垫主体通过拉链连接，所述第二脚垫主体四周包裹设有压边，所述第一脚垫主体包括割绒毯面PP、PP编造布和三角形TPR，所述PP编造布位于割绒毯面PP的一侧，所述PP编造布和割绒毯面PP之间设有活性炭纤维层，所述三角形TPR位于PP编造布的一侧，所述三角形TPR和PP编造布之间设有羧基丁苯乳胶。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述三角防滑块为四角拱卫排列。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述割绒毯面PP和PP编造布之间通过活性炭纤维层粘合连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述PP编造布和三角形TPR之间通过羧基丁苯乳胶粘合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种立体三角形四角拱卫排列防滑汽车脚垫，结构设计完整紧凑，通过三角防滑块的设置，实现了汽车脚垫的防滑功能，通过三角防滑块的四角拱卫排列，实现防滑的方向性，进一步提高其防滑性能，通过活性炭纤维层的设置，实现第一脚垫主体的抑菌作用，从而避免细菌通过第一脚垫主体侵入汽车内部，通过羧基丁苯乳胶的设置，实现PP编造布和三角形TPR的粘合功能，从而进一步提升第一脚垫主体的稳固性，通过三角形TPR的设置，使得三角防滑块富有弹性且不会对汽车内部造成损伤，通过割绒毯面PP、活性炭纤维层、PP编造布、羧基丁苯乳胶和三角形TPR的不同配比，实现该汽车脚垫的稳固性，通过拉链的设置，实现第一脚垫主体和第二脚垫主体的拆卸功能从而利于对第二脚垫主体的清洗，通过压边的设置，防止第二脚垫主体边沿的起毛，从而延长其使用寿命，本实用新型结构简单且设计合理，更加人性化，适合推广使用。

附图说明