[实用新型]面板和除霜室

说明书

根据本实用新型的实施例，提供了一种面板和除霜室，包括：歧管部分；空气供给部分，位于歧管部分的上游，空气供给部分将气流经过HUD封装限制件输送到歧管部分；以及分支部分，位于歧管部分的下游。本实用新型的目的在于提供一种节省空间的面板和除霜室，该面板和除霜室能够输送气流经过HUD封装限制件，以在较低噪声水平下提供期望的加热和冷却性能。

技术领域

本文件总体上涉及机动车辆设备领域，并且更具体地，涉及一种新型且改进的面板和除霜室，该面板和除霜室是节省空间的并且允许气流输送经过平视显示器(HUD)封装限制件。

背景技术

平视显示器(HUD)是透明显示器，其将数据或其他信息投影到机动车辆的挡风玻璃上，其在不需要机动车辆的驾驶员/操作人员将视线偏离用于驾驶机动车辆的前方视野的情况下是可见的。汽车行业目前正在采用增强用户/驾驶员体验的新一代HUD技术。

这些新一代HUD单元在机动车辆的仪表板内部占据相对较大的空间，从而限制了提供乘员环境舒适性的HVAC系统部件可用的空间。本文件涉及新型的改进的面板和除霜室，其更加节省空间并且特别适合于输送气流经过HUD封装限制件，同时仍然在较低噪声水平下提供期望的加热和冷却性能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种节省空间的面板和除霜室，该面板和除霜室能够输送气流经过HUD封装限制件，以在较低噪声水平下提供期望的加热和冷却性能。

根据本实用新型的实施例，提供了一种面板和除霜室，包括：歧管部分；空气供给部分，位于歧管部分的上游，空气供给部分将气流经过HUD封装限制件输送到歧管部分；以及分支部分，位于歧管部分的下游。

根据本实用新型的实施例，歧管部分包括可移位空气分配门。

根据本实用新型的实施例，还包括，连接到可移位空气分配门的致动器。

根据本实用新型的实施例，歧管部分包括第一排气口和第二排气口。

根据本实用新型的实施例，分支部分包括从第一排气口延伸到外侧面板管道出口的第一分支管道。

根据本实用新型的实施例，分支部分包括从第二排气口延伸到挡风玻璃除霜管道出口的第二分支管道。

根据本实用新型的实施例，分支部分包括从第二排气口延伸到侧窗除雾管道出口的第三分支管道。

根据本实用新型的实施例，还包括，位于可移位空气分配门上的放气部件。

根据本实用新型的实施例，空气供给部分包括用于气流的单个管腔。

根据本实用新型的实施例，可移位空气分配门包括枢转轴。

根据本实用新型的实施例，还包括，在可移位空气分配门的与枢转轴相对的边缘中的放气部件。

根据本文描述的目的和益处，提供了新型的改进的面板和除霜室。该面板和除霜室包括歧管部分、歧管部分上游的空气供给部分和歧管部分下游的分支部分。空气供给部分用于在仪表板中的相对有限的可用空间内将气流经过HUD封装限制件输送到歧管部分。

歧管部分可以包括可移位空气分配门。歧管部分也可以包括第一排气口和第二排气口。连接到可移位空气分配门的致动器允许空气分配门在不同的操作位置之间移位。这些不同的操作位置用于以机动车辆操作人员所期望的方式将空气引导到机动车辆的不同区域。

分支部分可以包括从第一排气口延伸到外侧面板管道出口的第一分支管道。另外，分支部分可以包括从第二排气口延伸到挡风玻璃除霜管道出口的第二分支管道。此外，分支部分可以包括从第二排气口延伸到侧窗除雾管道出口的第三分支管道。