[实用新型]一种动态差速器轴向间隙测量仪

说明书

本实用新型公开了一种动态差速器轴向间隙测量仪，测量仪包括用于测量差壳上下半部分轴向间隙的上测量单元及下测量单元和用于固定及限制差壳上下自由度的差速器定位工装；上测量单元、下测量单元分别包括用于将上内涨芯轴/下内涨芯轴移至差壳上下半轴内的上下位移气缸、上测量气缸/下测量气缸、用于拉动拉杆涨开上内涨芯轴/下内涨芯轴的上内涨芯轴涨紧气缸/下内涨芯轴涨紧气缸、上内涨芯轴/下内涨芯轴、用于转动上内涨芯轴/下内涨芯轴的动力装置和用于测量半轴齿轮在上下极限位置转动时动态位移值的上位移传感器/下位移传感器；本实用新型的优点在于能够控制装配过程中差速器轴向间隙满足工艺要求，降低差速器小总成对变速器总成的NVH影响。

技术领域

本实用新型涉及一种动态差速器轴向间隙测量仪，属于机械装配技术领域。

背景技术

在汽车转弯时，需要由差速器实现内外轮的差速完成转弯。差速器牵涉零件包括差壳、行星齿轮、行星齿轮垫片、行星齿轮轴、半轴齿轮、半轴齿轮垫片。半轴齿轮和行星齿轮都属于伞齿轮，差速器总成装配完成后，伞齿轮之间要求有一定的侧隙。

传统装配工艺只是把握零部件生产过程的质量检测，在装配后的小总成没有专用的齿轮侧隙测量检测设备，差壳齿轮侧隙控制不到位容易造成变速器总成NVH问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种动态差速器轴向间隙测量仪，将差壳齿轮侧隙转化为半轴齿轮的轴向间隙，能够保证小总成的装配质量。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：

本实用新型的一种动态差速器轴向间隙测量仪，包括用于测量差壳上半部分轴向间隙的上测量单元、用于测量差壳下半部分轴向间隙的下测量单元和差速器定位工装；上测量单元、下测量单元分别包括用于将上内涨芯轴/下内涨芯轴移至差壳上下半轴内的上下位移气缸、上测量气缸/下测量气缸、用于拉动拉杆涨开上内涨芯轴/下内涨芯轴的上内涨芯轴涨紧气缸/下内涨芯轴涨紧气缸、上内涨芯轴/下内涨芯轴、用于转动上内涨芯轴/下内涨芯轴的动力装置和用于测量半轴齿轮在上下极限位置转动时动态位移值的上位移传感器/下位移传感器。

本实用新型还包括用于确认选用垫片厚度是否正确的垫片复测机构和垫片分配系统。

上述垫片复测机构包括位移传感器和垫片定位机构；所述垫片分配系统包括多个垫片规格指示灯柱，备选垫片设置在指示灯柱上。

上述上测量气缸/下测量气缸拉动上内涨芯轴/下内涨芯轴，所述上内涨芯轴/下内涨芯轴再拉动半轴齿轮，带动所述半轴齿轮在差壳内的上下极限位置。

上述差速器定位工装包括用于固定差壳的定位装置和用于限制差壳上下自由度的肘夹，所述定位装置包括定位底座和定位销。

上述动力装置采用的是电机。

本实用新型的优点在于能够控制装配过程中差速器轴向间隙满足工艺要求，降低差速器小总成对变速器总成的NVH影响。

附图说明

图1为差壳轴向间隙测量仪主体结构示意图；

图2为垫片复检机构和垫片分配系统结构示意图；

图3为上测量单元结构示意图；

图4为差速器定位工装结构示意图；

图5为下测量单元结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。