[实用新型]一种用于真空助力器的新型锁片组件

说明书

本实用新型公开了一种用于真空助力器的新型锁片组件。包括锁片和橡胶点，锁片主体呈U型，锁片在与真空助力器壳体接触的一面设有橡胶点，另一面无橡胶点；所述的锁片表面的两端和中间均固定有橡胶点，橡胶点通过注塑制作固定在锁片表面上。本实用新型解决了真空助力器在工作时，因锁片与助力器壳体接触碰撞产生声音的问题，增加产品使用的舒适性。

技术领域

本实用新型涉及一种锁片组件，尤其是涉及一种用于真空助力器的新型锁片组件。

背景技术

传统助力器用的锁片都为单纯金属件，但此结构在助力器工作时，由于锁片会与助力器壳体产生接触碰撞，产生一定的碰撞声，影响使用舒适度，同时也会影响助力器耐久性能。在此背景下，本实用新型，在传统助力器锁片与助力器壳体接触一面，增加橡胶点，以此来消除由于锁片与助力器壳体产生接触碰撞而产生的噪音，增加产品使用舒适度，同时，橡胶有缓冲作用，可以改善助力器的使用耐久性能。

实用新型内容

针对锁片会与助力器壳体产生接触碰撞，产生一定的碰撞声，影响使用舒适度，同时也会影响助力器耐久性能的问题，本实用新型提出了一种用于真空助力器的新型锁片组件，实现提高产品使用舒适度目的。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型包括锁片和橡胶点，锁片主体呈U型，锁片在与真空助力器壳体接触的一面设有橡胶点，另一面无橡胶点。

所述的锁片表面的两端和中间均固定有橡胶点。

所述的橡胶点通过注塑制作固定在锁片表面上。

所述的锁片为金属件。

所述的锁片呈H形，H形的其中一侧的两端延伸长度大于另一侧两端的延伸长度。

本实用新型的有益效果是：

在传统助力器锁片与助力器壳体接触一面，增加橡胶点，以此来消除由于锁片与助力器壳体产生接触碰撞而产生的噪音，增加产品使用舒适度，同时，橡胶有缓冲作用，可以改善助力器的使用耐久性能。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图中：1为锁片；2为橡胶点。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，本实用新型包括锁片1和橡胶点2，锁片1为金属件，橡胶点是用橡胶材料添加通过注塑制作固定在锁片1表面上。

锁片1主体呈U型，锁片1在与真空助力器壳体接触的一面设有橡胶点2，另一面无橡胶点2。

锁片1表面的两端和中间均固定有橡胶点2。如图1所示，布置有六个，两个橡胶点2为一组，三组橡胶点2布置在锁片1表面沿长度方向的两端和中间，并且每组橡胶点2对称在两侧。

橡胶点2有缓冲作用，由此通过橡胶点2来消除由于锁片与助力器壳体产生接触碰撞而产生的噪音，增加产品使用舒适度，同时改善助力器的使用耐久性能。

上述具体实施方式用来解释说明本实用新型，而不是对本实用新型进行限制，在本实用新型的精神和权利要求的保护范围内，对本实用新型作出的任何修改和改变，都落入本实用新型的保护范围。