[实用新型]一种用于大斜度T形导体车削的工装

说明书

本实用新型提供一种用于大斜度T形导体车削的工装，包括由底板、平衡块、底座、压块、第一定位螺锥、第一挡板、螺钉、第二挡板、第二定位螺锥、工件组成，所述底座为直角梯形，该底座中间部位开有斜槽，且底座焊接在底板的上侧表面的中心位置，所述底座的左侧安装有平衡块，该平衡块焊接在底板的上侧表面上，且平衡块上钻有通孔，所述压块通过螺钉安装在底座上，所述第一挡板与第二挡板均焊接在底板的上侧表面上，所述第一挡板与第二挡板均位于底座的右侧，所述工件为T形，该工件置于第一挡板与第二挡板间，所述工件通过第一定位螺锥与第二定位螺锥定位固定，该工件的中间部位位于底座中间的斜槽中，且通过压块定位固定。

技术领域

本实用新型涉及车削工装技术领域，尤其涉及一种用于大斜度T形导体车削的工装。

背景技术

在加工大型电器开关配件的过程中，时常会加工大斜度T形导体，这种大斜度T形导体的几何公差要求度较高，其中心距与倾斜角度是这种大斜度T形导体的关键尺寸，若加工方案不够完善，缺少适用的工装，很难保证大斜度T 形导体的中心距与倾斜角度，从而导致了加工质量与效率的低下。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型提供一种用于大斜度T形导体车削的工装，结构设计合理简单，制作方便，成本低廉，工件定位夹装合理，提高了大斜度T 形导体车削加工的质量与效率。

为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案为：一种用于大斜度T 形导体车削的工装，包括由底板、平衡块、底座、压块、第一定位螺锥、第一挡板、螺钉、第二挡板、第二定位螺锥、工件组成，所述底座为直角梯形，该底座中间部位开有斜槽，且底座焊接在底板的上侧表面的中心位置，所述底座的左侧安装有平衡块，该平衡块焊接在底板的上侧表面上，且平衡块上钻有通孔，所述压块通过螺钉安装在底座上，该压块位于底座中间斜槽的上方，所述第一挡板与第二挡板均焊接在底板的上侧表面上，该第一挡板与第二挡板均与底板垂直，且第一挡板与第二挡板平行对齐，所述第一挡板与第二挡板均位于底座的右侧，所述工件为T形，该工件置于第一挡板与第二挡板间，所述工件通过第一定位螺锥与第二定位螺锥定位固定，该工件的中间部位位于底座中间的斜槽中，且通过压块定位固定。

作为优选，所述底座中间部位的斜槽的上下面均为直面。

本实用新型的有益技术效果是：该用于大斜度T形导体车削的工装，结构设计合理简单，制作方便，成本低廉，工件定位夹装合理，提高了大斜度T形导体车削加工的质量与效率。

附图说明

图1为一种用于大斜度梯形导体车削的工装结构示意图。

图2为一种用于大斜度梯形导体车削的工装侧面结构示意图。

其中：1为底板，2为平衡块，3为底座，4为压块，5为第一定位螺锥，6 为第一挡板，7为螺钉，8为第二挡块，9为第二定位螺锥，10为工件。

具体实施方式

结合附图，现对本实用新型作进一步详细说明。

如图1～2所示，一种用于大斜度T形导体车削的工装，包括由底板1、平衡块2、底座3、压块4、第一定位螺锥5、第一挡板6、螺钉7、第二挡板8、第二定位螺锥9、工件10组成，所述底座3为直角梯形，该底座3中间部位开有斜槽，且底座3焊接在底板1的上侧表面的中心位置，所述底座3的左侧安装有平衡块2，该平衡块2焊接在底板1的上侧表面上，且平衡块2上钻有通孔，所述压块4通过螺钉安装在底座1上，该压块4位于底座3中间斜槽的上方，所述第一挡板6与第二挡板8均焊接在底板1的上侧表面上，该第一挡板6与第二挡板8均与底板1垂直，且第一挡板6与第二挡板8平行对齐，所述第一挡板6与第二挡板8均位于底座3的右侧，所述工件10为T形，该工件10置于第一挡板6与第二挡板8间，所述工件10通过第一定位螺锥5与第二定位螺锥9定位固定，该工件10的中间部位位于底座3中间的斜槽中，且通过压块4定位固定。