[实用新型]一种后盘式制动器总成加强板结构有效
| 申请号： | 201821570996.X | 申请日： | 2018-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN209245117U | 公开（公告）日： | 2019-08-13 |
| 发明（设计）人： | 胡凯;胡水兵;徐飞军;吕晨雨;王智慧 | 申请（专利权）人： | 浙江亚太机电股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/12 | 分类号： | F16D65/12 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人： | 林超 |
| 地址： | 311203 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 加强板 后盘式制动器 字形结构 本实用新型 扭力梁 上通孔 下通孔 后桥 六角法兰面螺栓 紧固螺栓 使用性能 噪音问题 总成连接 制动器 连接板 制动钳 制动 节约 | ||
【权利要求书】：
1.一种后盘式制动器总成加强板结构，包括制动钳，制动钳通过制动钳连接板(2)连接到后桥扭力梁(3)，其特征在于：还包括有连接在制动钳连接板(2)和后桥扭力梁(3)之间的加强板(1)，加强板(1)呈近“人”字形结构，“人”字形结构上部的分支设有上通孔(11)，“人”字形结构下部分支设有三个下通孔(12)。
2.根据权利要求1所述的一种后盘式制动器总成加强板结构，其特征在于：所述的上通孔(11)中安装六角法兰面螺栓(4)，六角法兰面螺栓(4)将加强板(1)上部固定连接到制动钳连接板(2)。
3.根据权利要求1所述的一种后盘式制动器总成加强板结构，其特征在于：所述三个下通孔(12)为布置在“人”字形结构下部两个分支的其中一个分支上的两个通孔以及另一个分支上的一个通孔，下通孔(12)内安装安装制动器紧固螺栓(5)，安装制动器紧固螺栓(5)将加强板(1)下部固定连接到后桥扭力梁(3)上。
4.根据权利要求1所述的一种后盘式制动器总成加强板结构，其特征在于：所述的加强板(1)采用金属制成。
5.根据权利要求2所述的一种后盘式制动器总成加强板结构，其特征在于：所述的六角法兰面螺栓(4)采用金属制成。
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