[实用新型]一种汽车底盘件检测用定位工装有效
申请号: | 201821572971.3 | 申请日: | 2018-09-26 |
公开(公告)号: | CN208705059U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 黄叶明;阚红旭;孙成兵 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230051 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定组件 定位工装 汽车底盘 上端表面 支撑台 检测 本实用新型 表面设置 加工台 紧固杆 第二丝杆 第一丝杆 发生移动 拐角位置 支撑台面 传统的 固定的 贯穿 卡接 下端 支脚 | ||
1.一种汽车底盘件检测用定位工装,其特征在于,包括支撑台面(1),所述支撑台面(1)的下端四个拐角位置各设置有一组支脚(2),且支撑台面(1)的上端表面一侧安装有下固定组件(3),所述下固定组件(3)的上端表面卡接有上固定组件(4),贯穿所述上固定组件(4)的一侧表面设置有第一丝杆(5),贯穿所述上固定组件(4)的另一侧表面设置有第二丝杆(6),所述支撑台面(1)的上端表面另一侧安装有紧固杆(7)和加工台(10),且加工台(10)的一侧表面与紧固杆(7)的一侧表面相连接,所述紧固杆(7)的另一侧表面靠上侧安装有压杆(8),且压杆(8)的下端表面一侧安装有连接杆(9),所述下固定组件(3)的上端内侧设置有滑盘(11),且滑盘(11)的边缘位置相对开设有两组限位滑槽(12),所述滑盘(11)的中心位置开设有轴心固定槽(13),所述紧固杆(7)的内部一侧开设有升降槽(14),所述压杆(8)的一端连接有卡块(15),且卡块(15)的一侧表面与升降槽(14)的内部一侧相贴合,贯穿所述升降槽(14)的内部另一侧设置有紧固螺母(16),贯穿所述压杆(8)与连接杆(9)的表面设置有螺纹转杆(18),且螺纹转杆(18)的下端表面连接有压紧盘(17)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘件检测用定位工装,其特征在于,所述支脚(2)与支撑台面(1)嵌入安装,且支脚(2)的下端表面设置有一层橡胶垫。
3.根据权利要求1所述的一种汽车底盘件检测用定位工装,其特征在于,所述上固定组件(4)的下端设置有与两组限位滑槽(12)相对应的滑杆,滑杆的高度与限位滑槽(12)的深度一致,且上固定组件(4)的下端中心设置有与轴心固定槽(13)相契合的转轴,转轴的高度与轴心固定槽(13)的深度一致。
4.根据权利要求1所述的一种汽车底盘件检测用定位工装,其特征在于,所述第一丝杆(5)和第二丝杆(6)的相对一端均设置有规格大小相同的固定块,固定块呈长方体设置,固定块的长度与其宽度相同。
5.根据权利要求1所述的一种汽车底盘件检测用定位工装,其特征在于,所述紧固杆(7)与压杆(8)呈九十度夹角,且紧固杆(7)的高度小于压杆(8)的长度。
6.根据权利要求1所述的一种汽车底盘件检测用定位工装,其特征在于,所述加工台(10)的上表面呈平滑状,且加工台(10)的上表面开设有碎屑收集槽。
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