[实用新型]一种满液式蒸发器回油装置

说明书

本实用新型属于回油操作装置技术领域，涉及一种满液式蒸发器回油装置，该装置主要由回油引射器、视液镜、截止阀、连接管、放油器和放油阀组成；回油引射器的上部入口接压缩机制冷剂排气，下部出口接压缩机制冷剂吸气，中部喉管位置通过连接管与放油器的顶端相连接；回油引射器与放油器之间设有截止阀，截止阀的两端分别与两个连接管相连，截止阀用于调节回油速率与截断回油通道；视液镜安装在连接管上，用于观察液体状态变化，在进行回油操作时，通过视液镜上的视窗进行观察；放油器通过连接管与满液式蒸发器壳体上的取油点相连接，靠近取油点的连接管的端部上设有放油阀，放油器起到润滑油缓冲罐的作用。本实用新型的装置简便、性能可靠。

技术领域

本实用新型属于回油操作装置技术领域，涉及一种满液式蒸发器回油装置，利用引射器的引射作用原理，用于氟利昂满液式螺杆冷水机组的蒸发器侧的回油操作。

背景技术

螺杆冷水机组大多采用氟利昂制冷剂，由于氟利昂与润滑油一定程度上互溶，即便经过油分离器的分离作用，依然会有少量润滑油以油雾微粒的形式随压缩机排气，进入满液蒸发器中并且不断蓄积，由于润滑油密度小于氟利昂，在氟利昂制冷剂液面上方最终形成润滑油层。

蒸发器内的润滑油若不能被有效回收至压缩机中，会严重影响传热效率，极端情况下甚至造成运转部件缺少润滑，影响压缩机正常运转。

如何解决满液式蒸发器的回油问题，是保证冷水机组整体运行可靠的关键技术。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种满液式蒸发器回油装置，主要利用引射器的引射作用原理，引射器上部入口接压缩机制冷剂排气，下部出口引入压缩机制冷剂吸气，中部喉管位置接入蒸发器取油点。

本实用新型的技术方案：

一种满液式蒸发器回油装置，主要由回油引射器1、视液镜2、截止阀3、连接管4、放油器5和放油阀6组成；

所述的回油引射器1，其上部入口接压缩机制冷剂排气，下部出口接压缩机制冷剂吸气，中部喉管位置通过连接管4与放油器5的顶端相连接；回油引射器1与放油器5之间的连接管4上设有截止阀3，截止阀3用于调节回油速率与截断回油通道；

所述的回油引射器1与截止阀3之间的连接管4上安装视液镜2，用于观察液体状态变化，在进行回油操作时，通过视液镜2上的视窗进行观察；

所述的放油器5，起润滑油缓冲罐的作用，放油器5的罐体通过多根上下平行分布的连接管4与满液式蒸发器壳体上的各取油点相连接，取油点沿满液式蒸发器壳体的垂直方向布置，位于取油点处的连接管4端部上设有放油阀6。

所述的视液镜2与连接管4通过纤焊方式连接，其余各部件通过扩口式管接头方式连接。

所述的连接管4的材质为铜。

本实用新型的有益效果：本实用新型的装置简便、性能可靠。

附图说明

图1为一种满液式蒸发器回油装置的连接示意图。

图中：1回油引射器；2视液镜；3截止阀；4连接管；5放油器；6放油阀；a、b、c取油点。

具体实施方式

以下结合附图和技术方案，进一步说明本实用新型的具体实施方式。

如图1所示，一种满液式蒸发器回油装置，主要由回油引射器1、视液镜2、截止阀3、连接管4、放油器5和放油阀6组成。

除视液镜2与连接管4通过纤焊方式连接外，其余各部件间通过扩口式管接头方式连接。

回油引射器1上部入口接压缩机制冷剂排气，下部出口接压缩机制冷剂吸气，中部喉管位置接入蒸发器各取油点。