[实用新型]一种天窗翻边切换机构

说明书

本实用新型涉及一种天窗翻边切换机构，包括压料芯、切换座、天窗翻边镶块、切换板、四个氮气缸、伸缩气缸、限位螺钉和防转板；所述切换板上设有至少一个中空部，伸缩气缸向右伸长，切换板的下表面与所述切换座的上表面抵紧，上模座的力由切换板传递至切换座和天窗翻边镶块上，实现天窗翻边的功能；伸缩气缸向左运动，切换板受力向左移动一定距离，使得切换座可以安全穿过切换板中预留的中空部，切换座由于没有收到切换板的向下压力，切换座和天窗翻边镶块被氮气缸支撑到使之和下模面之间具有较大间隙，天窗翻边镶块和制作件无法接触，最终实现无翻边功能。

技术领域

本实用新型涉及一种天窗翻边切换机构。

背景技术

汽车顶盖是否带天窗是汽车配置高低的标准之一，因此在模具制作过程中需要考虑顶盖有无天窗的问题。目前常见的结构是提供两套模具来生产有天窗顶盖和没天窗顶盖，这样会出现相似度非常高的两套模具，耗费人力物力和财力；或者当冲压带天窗的顶盖的时候，翻边刀块就装在模具上进行冲压，当冲压不带天窗的顶盖的时候，就把上面所说的翻边刀块拆除，这样就造成了频繁的拆卸模具，花费了大量的时间，降低生产效率

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中存在的技术问题，提供一种天窗翻边切换机构，能够同时满足带天窗和不带天窗的顶盖外板加工需要，结构简单，大大降低了生产的成本。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种天窗翻边切换机构，包括：

压料芯，所述压料芯中心开设有开口，所述开口的形状与位置与汽车待翻边的天窗形状和位置匹配；

切换座，所述切换座的上部有导滑面，所述切换座的下部有安装面，所述切换座的下部与所述开口设置合理间隙；

天窗翻边镶块，所述天窗翻边镶块固定在所述切换座的下部的安装面，所述天窗翻边镶块的侧面与所述开口的内侧表面设置合理间隙；

切换板，所述切换板上设有至少一个中空部；对有天窗的顶盖进行翻边时，所述切换板的下表面与所述切换座上导滑面抵紧，对没有天窗的顶盖进行加工时，所述切换座上部伸入所述切换板的中空部。

所述压料芯和所述切换座之间还设置有至少一个氮气缸，进一步的，所述氮气缸的数量为四个，且均匀分布在所述开口的四个顶角附近，使得所述切换座的整体受力均匀。

所述切换板的一端连接有伸缩气缸，所述伸缩气缸在水平方向带动所述切换板在所述切换座的上导滑面进行滑动；所述切换板与所述伸缩气缸连接的一端设有防转板。

本实用新型的有益效果是：

1)采用切换结构，解决了在生产过程中需要拆卸模具的麻烦，降低了采用两套模具的生产成本，大大降低了时间，提高了生产效率。

2)采用多个氮气缸来保持切换的平稳过度，在完成切换操作的同时，

有效保证翻边的品质。

附图说明

图1为本实用新型一种天窗翻边切换机构翻边到底的状态示意图；

图2为本实用新型一种天窗翻边切换机构无翻边状态示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。