[实用新型]一种为电动汽车自动匹配快速充电的储能装置有效
申请号: | 201821573669.X | 申请日: | 2018-09-26 |
公开(公告)号: | CN208931156U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 赵励;祁满飞;宁苗苗 | 申请(专利权)人: | 湖南捷尚通网络科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/302 | 分类号: | B60L53/302;B60L53/52 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 刘晓晖 |
地址: | 410000 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 储能电池 风力发电机 温度感应器 储能装置 电动汽车 快速充电 自动匹配 警示灯 插槽 电性连接 本实用新型 主体内腔 保护板 固定块 散热孔 上表面 滑盖 开口 传输 能源 | ||
本实用新型公开了一种为电动汽车自动匹配快速充电的储能装置,包括主体和储能电池,所述主体包括风力发电机、警示灯、散热孔和保护板,所述储能电池包括插槽、温度感应器、固定块和滑盖,所述风力发电机和警示灯均固定安装在主体的上表面,所述插槽开在储能电池朝向主体内腔开口的一侧,所述风力发电机与插槽电性连接,所述温度感应器固定安装在储能电池靠近风力发电机一侧的储能电池的外表面,所述警示灯与温度感应器电性连接。该为电动汽车自动匹配快速充电的储能装置,通过设置了风力发电机,风力发电机所产生的电能可以传输至储能电池,从而为储能电池提供一部分电能,节省了能源。
技术领域
本实用新型属于电动汽车充电技术领域,具体涉及一种为电动汽车自动匹配快速充电的储能装置。
背景技术
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。随着电动汽车的普及,电动汽车充电的储能装置必将成为汽车工业和能源产业发展的重点。电动汽车充电的储能装置能较好的解决快速充电问题,节能减排。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。
电动汽车在使用时需要用到储能装置,储能装置在同时连接多组充电线,处于高负载状态时,其温度可能会在短时间内迅速上升,但现有的储能装置大多未设有警示装置,从而使储能装置存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种为电动汽车自动匹配快速充电的储能装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种为电动汽车自动匹配快速充电的储能装置,包括主体和储能电池,所述主体为立方体结构,所述主体有内腔,所述储能电池固定放置在主体的内腔;
所述主体包括风力发电机、警示灯、散热孔和保护板,所述储能电池包括插槽、温度感应器、固定块和滑盖,所述风力发电机和警示灯均固定安装在主体的上表面,所述插槽开在储能电池朝向主体内腔开口的一侧,所述风力发电机与储能电池电性连接,所述温度感应器固定安装在储能电池靠近风力发电机一侧的储能电池的外表面,所述警示灯与温度感应器电性连接。
优选的,所述散热孔开在主体的侧壁,所述散热孔将主体外界的空间与主体的内腔连通,所述散热孔靠近主体内腔的一侧固定焊接有水平放置的铜片,所述铜片远离主体内腔的一侧固定焊接有传导柱,所述传导柱侧壁上固定焊接有多组沿着传导柱的水平中心线对称分布的鳍片。
优选的,所述散热孔靠近风力发电机的一侧设有保护板,所述保护板为长方体板状,所述保护板上固定焊接有两组竖直截面为“D”字型的插接片,两组插接片分别设在保护板的两端,所述散热孔两侧开有与两组插接片配合插接的插接缝。
优选的,所述储能电池靠近主体内腔开口一侧的两端均固定焊接有固定块,两组所述固定块相向的一侧均开有滑槽,所述滑槽内放置有与之配合插接的滑盖。
优选的,所述滑盖为竖直放置的长方体板状,所述滑盖靠近风力发电机的一端固定焊接有把手。
本实用新型的技术效果和优点:该为电动汽车自动匹配快速充电的储能装置,通过设置了风力发电机,风力发电机所产生的电能可以传输至储能电池,从而为储能电池提供一部分电能,节省了能源,通过设置了温度感应器和警示灯,当温度感应器检测到储能电池温度过高时,温度感应器传输一信号给PLC,PLC驱动警示灯亮起,从而提醒工作人员进行处理,解决了安全隐患,通过在散热孔内设置了铜片、传导柱和鳍片,通过铜片和传导柱可以将散热孔位置的热量迅速传输至鳍片上,再由鳍片进行散热,由于鳍片加大了散热面积,因此散热的速度更快,通过设置了保护板、插接片和插接缝,利用插接片和插接缝的插接作用,可以在不使用散热孔时将其保护起来,通过在固定块内设置了滑槽,在插槽外设置了滑盖,利用滑盖可以将插槽遮盖起来,从而在不使用插槽时对插槽进行保护,防止灰尘进入插槽中。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
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