[实用新型]一种道路桥梁施工用混凝土运输装置有效
申请号: | 201821573809.3 | 申请日: | 2018-09-26 |
公开(公告)号: | CN209241142U | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 高鹏 | 申请(专利权)人: | 高鹏 |
主分类号: | B62B3/08 | 分类号: | B62B3/08;B62B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 265500 山东省烟台*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 盛放 支撑板 万向轮 底面 混凝土运输装置 蓄电池 道路桥梁 支撑组件 传动箱 装置工作效率 本实用新型 混凝土运输 发生危险 危险系数 液压推杆 重力影响 传动轴 上升力 斗门 滚轮 施工 卸出 混凝土 电机 把手 施加 概率 | ||
1.一种道路桥梁施工用混凝土运输装置,其特征在于;包括支撑组件(10)、盛放组件(20)和升斗组件(30),所述支撑组件(10)包括支撑板(11)、万向轮(12)、蓄电池(13)、传动箱(14)、电机(15)、传动轴(16)、滚轮(17)和把手(18),所述万向轮(12)固定连接于所述支撑板(11)的底面,所述蓄电池(13)固定连接于所述支撑板(11)的底面,且位于所述万向轮(12)的一侧,所述传动箱(14)固定连接于所述支撑板(11)的底面,且所述传动箱(14)位于所述蓄电池(13)远离所述万向轮(12)的一侧,所述电机(15)固定连接于所述支撑板(11)的底面,且所述电机(15)的输出端与所述传动箱(14)的输入端连接,所述传动箱(14)的两个输出端转动连接有所述传动轴(16),所述传动轴(16)远离所述传动箱(14)的一端转动连接有所述滚轮(17),所述把手(18)固定连接于所述支撑板(11)的顶面,所述盛放组件(20)包括盛放斗(21)、第一铰链(22)、第二铰链(23)和盛放斗门(24),所述盛放斗(21)通过所述第一铰链(22)与所述支撑板(11)铰接,所述盛放斗门(24)通过所述第二铰链(23)与所述盛放斗(21)铰接,所述升斗组件(30)包括第三铰链(31)、电动液压推杆(32)和第四铰链(33),所述电动液压推杆(32)通过所述第三铰链(31)与所述支撑板(11)铰接,所述电动液压推杆(32)远离所述第三铰链(31)的一端通过所述第四铰链(33)与所述盛放斗(21)铰接,所述电机(15)与所述蓄电池(13)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用混凝土运输装置,其特征在于:所述万向轮(12)的数量为一个,且所述万向轮(12)位于所述支撑板(11)的中间位置处。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用混凝土运输装置,其特征在于:所述盛放斗(21)设置有卡板(211),所述卡板(211)转动连接于所述盛放斗(21)的外壁,且靠近所述第一铰链(22)。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用混凝土运输装置,其特征在于:所述盛放斗门(24)设置有卡柱(241),所述卡柱(241)固定连接于所述盛放斗门(24)的外壁,且靠近所述第一铰链(22)。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用混凝土运输装置,其特征在于:所述盛放斗(21)的两侧开设有凹槽(212),且所述凹槽(212)位于所述盛放斗(21)靠近所述把手(18)的一侧。
6.根据权利要求5所述的一种道路桥梁施工用混凝土运输装置,其特征在于:所述电动液压推杆(32)的数量为两个,分别位于所述盛放斗(21)两侧的凹槽(212)内。
7.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用混凝土运输装置,其特征在于:所述滚轮(17)的轮胎为实心橡胶轮胎。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于高鹏,未经高鹏许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821573809.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新型光伏电池组件输送装置
- 下一篇:一种玻璃移动车