[实用新型]一种曲轴连杆式液压马达

说明书

本实用新型公开了一种曲轴连杆式液压马达，包括通油器、配油轴、曲轴、后盖和密封固定有前盖的壳体，通油器与壳体密封固定，通油器与后盖密封固定，曲轴设置在壳体内，壳体的圆周方向上设置有多个柱塞缸，柱塞缸内设置有柱塞，柱塞球铰接有连杆，连杆与曲轴相接触，配油轴设置在通油器内，曲轴与配油轴同轴固定，配油轴的后端与后盖相接触，柱塞和连杆的中轴线处分别设有第一油道、第二油道，第一油道和第二油道相连通，第一油道内和第二油道内均设置有过滤组件，配油轴的两端设置有滑动轴承；优点是配油轴两端设置有滑动轴承，可防止配油轴径向倾覆，使配油轴的配油更加可靠，柱塞缸内设有过滤组件，可对通入柱塞以及连杆内的液压油进行过滤。

技术领域

本实用新型涉及液压马达，尤其涉及一种曲轴连杆式液压马达。

背景技术

连杆式液压马达在工程中使用越来越广泛，其中连杆式液压马达是将液压能转换为机械能的执行元件，液压马达包括壳体、通油盘、配油轴、柱塞-连杆组件和曲轴组成，曲轴的一端通过双头建与配油轴同轴旋转，柱塞缸均匀设置在曲轴的径向周围，柱塞缸内的柱塞与连杆球铰连接。使用时，压力油由配油盘、外壳进入到柱塞缸后，压力油产生压力作用在柱塞的顶部，柱塞推动连杆进而推动曲轴转动，使曲轴绕曲轴旋转中心旋转，从而实现液压能转换为机械能，从而带动负载。

现有的连杆式液压马达在使用过程中存在以下缺陷，在连杆液压马达的负载发生拨动或者配油轴加工精度不达标时会产生配油轴径向倾覆现象，改现象会使得通油盘内的孔出现磨损，致使连杆式液压马达的配油失效；由于连杆式液压马达的柱塞、连杆、曲轴之间的需达到静压平衡，如果所通入的液压油中含有固体颗粒杂质。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种可避免配油轴径向倾覆且可有效过滤柱塞内部液压油中杂质的曲轴连杆式液压马达。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种曲轴连杆式液压马达，包括通油器、配油轴、曲轴、后盖和密封固定有前盖的壳体，所述的通油器与所述的壳体密封固定，所述的通油器的后端与所述的后盖密封固定，所述的曲轴设置在所述的壳体内，所述的曲轴前部与所述的前盖密封活动配合，所述的曲轴的后端与所述的壳体活动配合，所述的壳体的圆周方向上设置有多个柱塞缸，所述的柱塞缸内设置有柱塞，所述的柱塞球铰接有连杆，所述的连杆与所述的曲轴相接触，所述的配油轴设置在所述的通油器内，所述的曲轴的直轴与所述的配油轴同轴固定，所述的配油轴的后端与所述的后盖相接触，所述的壳体、配油轴和通油器上均设置有配油通道，所述的壳体上的配油通道与所述的柱塞缸的上端相连通，所述的柱塞的中轴线处设置有贯穿的第一油道，所述的连杆的中轴线处设置有贯穿的第二油道，所述的第一油道和所述的第二油道相连通，所述的第一油道内和所述的第二油道内均设置有过滤组件，所述的配油轴的两端设置有用于防止配油轴径向活动的滑动轴承，所述的通油器内设置有限制滑动轴承轴向活动的限位件。

优选地，所述的第一油道的上端部设置有直径大于所述第一油道直径的第一过滤孔，所述的第二油道的上端部设置有直径大于所述第二油道直径的第二过滤孔，所述的过滤组件设置在所述的第一过滤孔内和第二过滤孔内。

优选地，所述的过滤组件包括柱塞过滤组件和连杆过滤组件，柱塞过滤组件固定在所述的第一过滤孔内，连杆固定组件固定在所述的第二过滤孔内。

优选地，所述的柱塞过滤组件包括第一过滤网和第一螺堵，所述的第一过滤网通过第一螺堵固定在第一过滤孔内，所述的第一螺堵与所述的柱塞螺纹连接，所述的第一过滤网与所述的第一油道同轴设置，且第一过滤网的内径大于所述的第一油道的内径。

优选地，所述的连杆过滤组件包括第二过滤网和第二螺堵，所述的第二过滤网通过第二螺堵固定在第二过滤孔内，所述的第二螺堵与所述的连杆螺纹连接，所述的第二过滤网与所述的第二油道同轴设置，且第二过滤网的内径大于所述的第二油道的内径。

优选地，所述的第二过滤网为磁性材质构成。