[实用新型]带语音提示汽车OBD控制装置

说明书

本实用新型的目的是提出一种有助于提高语音提示清晰度的带语音提示汽车OBD控制装置。该带语音提示汽车OBD控制装置包括控制电路板、底座以及盖合在底座上的壳体，所述控制电路板安装在所述底座的上端面，所述控制电路板通过导线连接有用于语音提示的扬声器，所述壳体的内顶面设有扬声器安装槽，所述扬声器安装槽的槽底面设有集音槽，所述集音槽上设有穿透所述壳体的若干出音孔。

技术领域

本实用新型属于汽车零配件技术领域，具体涉及一种带语音提示汽车OBD控制装置。

背景技术

汽车OBD，即车载诊断系统，是汽车的标准配置之一。随着人车交互的发展，汽车OBD控制装置逐渐配备了语音提示功能。现有的带语音提示汽车OBD控制装置，结构一般包括带有插接件的底座，底座上固定电路板，电路板上通过胶粘或者锡焊连接固定扬声器，底座再通过下方开口的壳体盖合，壳体将电路板等元器件保护于内，而扬声器的声音则透过壳体上的出音孔向外发出语音提示。这种结构具有以下缺点：1、整个壳体的内部作为扬声器的音腔，对扬声器的音质造成影响，且消耗降低了扬声器发出的声波能量，减少了透过出音孔的声音，造成语音提示不够清晰；2、对扬声器的整个背面固定在电路板上，影响了扬声器的发音单元的震动频率，也使语音提示不够清晰。

实用新型内容

本实用新型的目的是有助于提高语音提示清晰度的带语音提示汽车OBD控制装置。

根据本实用新型提供的带语音提示汽车OBD控制装置，包括控制电路板、底座以及盖合在底座上的壳体，所述控制电路板安装在所述底座的上端面，所述控制电路板通过导线连接有用于语音提示的扬声器，所述壳体的内顶面设有扬声器安装槽，所述扬声器安装槽的槽底面设有集音槽，所述集音槽上设有穿透所述壳体的若干出音孔。

本实用新型的带语音提示汽车OBD控制装置，直接将扬声器安装在壳体内顶面的安装槽中，再通过与扬声器适配的集音槽提供合适的音腔效果，而且扬声器更贴近于出音孔，保证了语音提示的清晰。

进一步的，所述集音槽内设有若干共振条，所述共振条的位置与所述出音孔的位置对应。在出音孔位置增加的共振条，不仅有利于提高语音清晰度，还可以起到防止尘埃直接透过出音孔积攒在扬声器的发声单元上。

进一步的，所述扬声器安装槽的两侧设有用于卡紧所述扬声器的卡爪。扬声器的背部通过卡爪卡紧，对扬声器的发音单元的震动频率影响小，语音提示更加清晰。

进一步的，所述扬声器安装槽的槽壁为所述壳体的内顶面设置的条形凸筋，所述扬声器安装槽两侧的卡爪沿槽长方向错开设置。扬声器安装槽，可以是通过较厚的壳体，在壳体的内顶面直接凹陷成型，更优选的是在壳体的内顶面设置条形凸筋形成的安装槽，既减少了对壳体的厚度要求，也方便维修拆装；而扬声器安装槽两侧的卡爪沿槽长方向错开设置，则有利于扬声器的卡接稳固。

进一步的，所述壳体的两侧内壁上设置有楔形凸块，所述底座的底面设有与所述楔形凸块配合的卡槽。壳体与底座通过楔形凸块和卡槽的卡接配合方式，便于维修拆装。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的分解结构示意图。

图3为本实用新型的壳体的剖视结构示意图。

其中图示：1、控制电路板；11、导线；2、底座；21、接插件；22、卡槽；3、壳体；31、扬声器安装槽；310、条形凸筋；32、卡爪；32a、卡爪；32b、卡爪；33、集音槽；331、共振条；34、出音孔；35、楔形凸块；4、扬声器。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施实例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。