[实用新型]一种圆柱形电池壳拉深模具的改进结构

说明书

本实用新型涉及了一种圆柱形电池壳拉深模具的改进结构，它包括拉深下模；所述拉深下模的底部设置有勒底模；所述勒底模的内径小于拉深下模的内径。本实用新型的一种圆柱形电池壳拉深模具的改进结构，在电池钢壳拉深时，在拉深模具的下模的底部增加勒底，将电池钢壳的底部外径勒小，使电池钢壳底部外径和中间外径基本一致，使电池钢壳在切废料的时候，切废料的模具尺寸可按标准设计，切出来后口部算上翻边也可保持在所需求的尺寸。

技术领域

本实用新型涉及圆柱形电池壳冲压制造领域，特别是涉及一种圆柱形电池壳拉深模具的改进结构。

背景技术

随着新能源领域持续的升温，近几年生产电池钢壳的厂家逐渐增多，与之配套的模具厂也越来越多，在成型原理几乎差不多的情况下，如何提高模具精度，提升模具的使用寿命，使模具能更好的被用户所接受，让用户感受到使用方便，维修简单，进而提升模具厂的竞争力，成了模具设计者们越发重视，且需重点攻克的难题之一。

在实际使用了多家厂商制造的模具，且深刻了解其模具结构后发现，因工艺原因，拉深后的电池壳底部外径比中部外径要大，这就导致模具最后一道切废料后，产品的口部外径偏大，而口部外径通常又会对电池制作的后制程有影响。

如图2所示的圆柱形电池钢壳，因拉深工艺的局限性，实际钢壳在成型时，钢壳底部的外径会比中部的略大，而口部往往有尺寸要求，其口部尺寸不超过18.30mm(含翻边)；而钢壳冲压完电镀后成品尺寸，如扣掉0.015-0.02mm镀层厚度，则在冲压后未电镀前，口部外径不能超过18.28mm；内径要做到17.81mm，壁厚0.22mm，则可计算出钢壳的理论外直径等于18.71+0.22+0.22＝18.25mm，加上上下模具成型的单边间隙0.01mm，实际的底部外直径约在18.25+0.01+0.01＝18.27mm；中部会略小，约在18.25mm；此时钢壳的所有成型均已完成，只剩最后一步切废料；然而在切废料时，上模冲杆与下模合模时，将夹在上下模具之间的产品口部废料切除，但切除后口部会留有翻边，使口部尺寸略大，且翻边为工艺上不可避免的现象，原因是切废料时是钢壳底部先进入下模行腔，因此为了使钢壳可以顺利进入下模，在切废料时模具上会留有约0.01mm间隙，此时钢壳底部外径已经是18.27mm，下模就会做到18.28mm，切出来后口部算上翻边就很容易超过18.28mm，再加上镀层厚度，口部外径就会超过18.30mm；这就不符合尺寸要求。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种圆柱形电池壳拉深模具的改进结构，在电池钢壳拉深时，在拉深模具的下模的底部增加勒底，将电池钢壳的底部外径勒小，使电池钢壳底部外径和中间外径基本一致，使电池钢壳在切废料的时候，切废料的模具尺寸可按标准设计，切出来后口部算上翻边也可保持在所需求的尺寸。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种圆柱形电池壳拉深模具的改进结构，它包括拉深下模；所述拉深下模的底部设置有勒底模；所述勒底模的内径小于拉深下模的内径。

所述拉深下模的内径与勒底模的内径的差值为上下模具成型的单边间隙值的两倍。

经拉深后，产品底部的尺寸与产品中部的尺寸一致。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种圆柱形电池壳拉深模具的改进结构，在电池钢壳拉深时，在拉深模具的下模的底部增加勒底，将电池钢壳的底部外径勒小，使电池钢壳底部外径和中间外径基本一致，使电池钢壳在切废料的时候，切废料的模具尺寸可按标准设计，切出来后口部算上翻边也可保持在所需求的尺寸。

附图说明

图1为实施例的一种圆柱形电池壳拉深模具的改进结构的示意图；

图2为背景技术中所例举的圆柱形电池壳的尺寸数据的示意图。

具体实施方式