[实用新型]一种通用软性材质载具防压装置

说明书

本实用新型公开一种通用软性材质载具防压装置，包括运动部件、位于运动部件运动方向的软性材质载具、控制运动部件向软性材质载具移动的控制端，还包括安装在运动部件运动方向头端用于判断软性材质载具是否在运动部件下方覆盖区域并在检测到软性材质载具在运动部件下方覆盖区域时关断运动部件电路的缓冲检测装置，所述缓冲检测装置用连接件与控制端相连接。软性材质载具偏移至与运动部件运动方向延伸交叉区域条件下，即偏移至运动部件下方，缓冲检测装置检测到后优先触发，关断运动部件电路，避免运动部件继续向下运动将软性材质制作的物体压碎压裂，造成的生产成本大幅增加和产能损失，保证产线的安全性能。

技术领域

本实用新型属于软性材质载具设备检测防护领域，具体涉及一种通用软性材质载具防压装置。

背景技术

目前，在现有的技术中因载具材质较软，当硬度及强度大于载具材料的材料向其施加作用力，容易将软性材质制作的物体压碎压裂。若软性材质载具延伸至与运动部件其交叉区域，因机械偏差时导致运动部件直接向软性材质的载具施加作用力，很容易将软性材质制作的物体压碎压裂。如在光伏行业等生产行业中，使用石墨材质制作的石墨舟、石墨框等载具，当其在自动化上运动时，如遇到尺寸偏差等问题出现，就会存在石墨载具被运动部件压碎的风险。且石墨材质成本较高，修复性低，一旦发生损坏，工厂生产成本将大幅增加，且在发生损坏事件时，需停机处理导致影响设备运行率及产能损失。

实用新型内容

本实用新型提供一种通用软性材质载具防压装置，解决了现有软性材质载具因机械偏差、尺寸偏差等问题延伸至与运动部件其交叉区域，导致运动部件直接向软性材质的载具施加作用力，很容易将软性材质制作的物体压碎压裂，造成生成成本大幅增加和产能损失的问题。

为解决上述问题，本实用新型采用的技术方案如下：

一种通用软性材质载具防压装置，包括运动部件、位于运动部件运动方向的软性材质载具、控制运动部件向软性材质载具移动的控制端，还包括安装在运动部件运动方向头端用于判断软性材质载具是否在运动部件运动方向下方覆盖区域并在检测到软性材质载具在运动部件下方覆盖区域时关断运动部件电路的缓冲检测装置，所述缓冲检测装置用连接件与控制端相连接。

进一步，所述缓冲检测装置包括设置在运动部件运动方向头端的基座，基座的头端设置有与基座通过滑槽连接并可向上运动套在基座上的壳型接触模块，接触模块受到向上作用力时向上运动套在基座上，接触模块内底部中心设置有长方体板，基座内顶部横向设置有与长方体板接触的金属弹性圆环型薄片，长方体板上端设置有沿长方体板侧面延伸出的带双面接触触头的金属导杆，金属导杆下方设置有安装在缓冲检测装置上与双面接触触头接触的常闭触头，金属导杆上方设置有安装在缓冲检测装置上且当金属导杆向上运动压缩金属弹性圆环型薄片时可与双面接触触头接触的常开触头，基座顶部设置有与金属弹性圆环型薄片连接的公共端，金属弹性圆环型薄片、公共端和带双面接触触头的金属导杆分别与常闭触头、常开触头连接形成导通电路控制运动部件电路的接通与关断。

进一步，所述缓冲检测装置的硬度及强度不大于软性材质硬度及强度。

进一步，所述基座内部的四角处固定有与接触模块底面接触的竖直的弹簧。

进一步，所述缓冲检测装置设置在运动部件头端靠近软性材质载具的边上。

进一步，所述运动部件为硬度及强度高于软性材质硬度及强度的材质。

进一步，所述控制端还连接有报警器，用于检测到软性材质载具在运动部件下方覆盖区域时触发报警。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：