[实用新型]一种通用软性材质载具防压装置电路结构

权利要求书

1.一种通用软性材质载具防压装置电路结构，其特征在于：软性材质载具防压装置包括运动部件(1)、位于运动部件(1)运动方向下方的软性材质载具(6)，运动部件(1)运动方向头端设置有用于判断软性材质载具是否在运动部件(1)下方覆盖区域并在检测到软性材质载具在运动部件(1)下方覆盖区域时关断运动部件电路的缓冲检测装置(2)，运动部件(1)由三相异步正反转电动机控制上下运动，缓冲检测装置上设置有缓冲装置常闭触头SB3，电路包括三相异步正反转电动机本身的UVW主回路和与主回路中U相进线、W相进线中接触器KM1和KM2主触头的上口连接的控制回路，控制回路包括与U相进线的接触器KM1和KM2主触头的上口共同连接的缓冲装置常闭触头SB3，SB3的另一端串接停止按钮SB0的一端，停止按钮SB0另一端连接有正转按钮回路和反转按钮回路，正转按钮回路和反转按钮回路输出端通过热继电器FR的常闭触点连接W相进线的接触器KM1和KM2主触头的上口。

2.根据权利要求1所述的一种通用软性材质载具防压装置电路结构，其特征在于：所述正转按钮回路为：停止按钮SB0连接正转启动复合按钮SB1的常开触头的一端，SB1的常开触头并联有接触器KM1的辅助常开触点，正转启动复合按钮SB1另一端串接反转启动复合按钮SB2的常闭触头的一端，SB2的常闭触头的另一端串接接触器KM1的线圈的一端，KM1的线圈的另一端为正转按钮回路输出端；

反转按钮回路为：停止按钮SB0连接反转启动复合按钮SB2的常开触头的一端，SB2的常开触头并联有接触器KM2的辅助常开触点，反转启动复合按钮SB2另一端串接正转启动复合按钮SB1的常闭触头的一端，SB1的常闭触头的另一端串接接触器KM2的线圈的一端，KM2的线圈的另一端为反转按钮回路输出端。

3.根据权利要求1所述的一种通用软性材质载具防压装置电路结构，其特征在于：所述主回路为：UVW三相的3个输入端设置有一端连接电源的电源开关QS，UVW三相的电源开关QS的另一端分别串接1个熔断器FU1的一端，UVW3相的熔断器FU1的另一端与接触器KM1和KM2主触头的3个UVW接线端的上口对应连接，接触器KM1主触头U接线端的下口与KM2主触头W接线端的下口连接作为U相的输出端，接触器KM1主触头W接线端的下口与KM2主触头U接线端的下口连接作为W相的输出端，接触器KM1主触头V接线端的下口与KM2主触头V接线端的下口连接作为V相的输出端，UVW三相的3个输出端分别通过热继电器FR连接到电机的UVW三相连接端。

4.根据权利要求1所述的一种通用软性材质载具防压装置电路结构，其特征在于：所述U相进线的接触器KM1和KM2主触头的上口与缓冲装置常闭触头SB3之间还连接有一个熔断器，所述热继电器FR的常闭触点与W相进线的接触器KM1和KM2主触头的上口之间还连接有一个熔断器。