[实用新型]一种汽车防落水及高空坠落的安全避障装置有效
申请号: | 201821576795.0 | 申请日: | 2018-09-27 |
公开(公告)号: | CN208730935U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 陈书明;孟豪 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | B60R21/00 | 分类号: | B60R21/00;B60R21/02;B60S9/02 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 姜美洋 |
地址: | 130000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全气囊组件 高空坠落 空气压缩机 避障装置 汽车底盘 落水 汽车前保险杠 本实用新型 积水路面 汽车车门 汽车车尾 电磁阀 避险 车身 充气 连通 汽车 安全 | ||
1.一种汽车防落水及高空坠落的安全避障装置,其特征在于,包括:
第一安全气囊组件,其设置在汽车底盘内;
多个第二安全气囊组件,其设置在汽车车门内;
第三安全气囊组件,其设置在汽车前保险杠内;
第四安全气囊组件,其设置在汽车车尾;
空气压缩机,其连通所述第一安全气囊组件、第二安全气囊组件、第三安全气囊组件和所述第四安全气囊组件;
多个电磁阀,其设置在所述安全气囊组件和所述空气压缩机之间。
2.根据权利要求1所述的汽车防落水及高空坠落的安全避障装置,其特征在于,所述第一安全气囊组件包括:
第一气囊壳体,其为方形,并能够扣合在所述底盘上;
第一气囊,其一端连接所述第一气囊壳体。
3.根据权利要求2所述的汽车防落水及高空坠落的安全避障装置,其特征在于,所述第一气囊内具有隔层,并将所述第一气囊分隔成四个彼此不连通的分隔气囊,所述分隔气囊均具有进气口。
4.根据权利要求3所述的汽车防落水及高空坠落的安全避障装置,其特征在于,还包括防回流组件,其设置在所述分隔气囊进气口位置,能够防止第一气囊内气体回流,所述防回流组件包括:
进气筒,其为顶部具有开口的锥形筒,所述锥形筒顶端位于空气压缩机的一侧;
多个进气叶片,其设置在所述锥形筒底部,所述进气叶片充气后互相遮挡。
5.根据权利要求4所述的汽车防落水及高空坠落的安全避障装置,其特征在于,所述第二安全气囊组件包括:
第二气囊壳体,其为方形,并能够扣合在汽车车门外侧;
第二气囊,其一端连接所述第二气囊壳体;
其中,所述第二气囊充气后为柱形。
6.根据权利要求5所述的汽车防落水及高空坠落的安全避障装置,其特征在于,所述第三安全气囊组件包括:
第三气囊壳体,其为方形,并能够扣合在汽车前端;
第三气囊,其一端连接所述第三气囊壳体;
其中,所述第二气囊充气后为位于汽车保险杠和汽车前端之间。
7.根据权利要求6所述的汽车防落水及高空坠落的安全避障装置,其特征在于,所述第四安全气囊组件包括:
第四气囊壳体,其为方形,并能够扣合在汽车尾部;
第四气囊,其一端连接所述第四气囊壳体,另一侧具有进气口;
其中,所述第四气囊充满气体后为弧形。
8.根据权利要求7所述的汽车防落水及高空坠落的安全避障装置,其特征在于,所述第一气囊、第二气囊、第三气囊和第四气囊为复合结构,其包括:
夹层,其材质为丁腈橡胶;
外层,其设置在所述夹层外侧,材质为尼龙纤维;
内层,其设置在所述夹层内侧,材质为尼龙纤维。
9.根据权利要求8所述的汽车防落水及高空坠落的安全避障装置,其特征在于,所述夹层厚度为3-4mm。
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