[实用新型]物流轨道四连杆上翻式断轨器

说明书

本实用新型公开了一种物流轨道四连杆上翻式断轨器，包括设置在防火窗洞前、后两侧直端固定轨和斜端固定轨之间的断轨机构，断轨机构包括活动轨，活动轨的一端为与直端固定轨连接的平端，另一端为与斜端固定轨连接的斜端，活动轨通过四连杆组件安装于斜端固定轨上，四连杆组件包括左、右两侧对称设置的前、后连杆，前、后连杆的上端分别铰装于活动轨上，下端分别铰装于斜端固定轨上，斜端固定轨的顶部轨背上设有动力驱动元件，动力驱动元件带动活动轨下转连接直端固定轨和斜端固定轨、上转断开直端固定轨和斜端固定轨而形成防火窗的关闭通道。本实用新型采用机械结构打开防火窗的关闭通道和回位接通防火窗洞处的物流轨道，整个运行自动化完成。

技术领域

本实用新型涉及物流小车轨道运输技术，具体为一种物流轨道四连杆上翻式断轨器。

背景技术

为解决穿过房与房之间防火窗洞的物流小车轨道在遇火警时不阻碍防火窗关闭的技术问题，授权公告号为CN 201907529U的实用新型专利申请提出了一种《翻轨器》，其技术方案包括活动轨、铰链、气动弹簧、传感器和电磁门吸，所述活动轨一端为垂直端，另一端为倾斜端，铰链设置在活动轨垂直端处上方将活动轨与直端固定轨铰接，传感器设置在直端固定轨垂直端处，其触头与铰链相抵靠，气动弹簧两端分别铰接在直端固定轨和活动轨侧面下方的支承板上，电磁门吸设置在活动轨倾斜端和固定轨的倾斜端下方。

所述《翻轨器》在遇火警时，活动轨上翻让出位置给防火窗关闭防火墙洞；当火警解除后，人工复位防火窗和活动轨而恢复轨道的畅通。

实际运行中发现：

1、活动轨依靠手工复位，自动化程度不高。

2、活动轨依靠电磁门吸复位，存在与斜端固定轨对接吻合精度差的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提出了一种自动运行的物流轨道四连杆上翻式断轨器。

能够解决上述技术问题的物流轨道四连杆上翻式断轨器，其技术方案包括设置在防火窗洞前、后两侧直端固定轨和斜端固定轨之间的断轨机构，所不同的是所述断轨机构包括活动轨，所述活动轨的一端为与直端固定轨连接的平端，活动轨的另一端为与斜端固定轨连接的斜端，活动轨通过四连杆组件安装于斜端固定轨上，所述四连杆组件包括于活动轨和斜端固定轨左、右两侧对称设置的前、后连杆，前、后连杆的上端分别铰装于活动轨上，前、后连杆的下端分别铰装于斜端固定轨上，所述斜端固定轨上设有动力驱动元件，所述动力驱动元件带动活动轨以平动的方式下转连接直端固定轨和斜端固定轨、以平动的方式上转断开直端固定轨和斜端固定轨而在直端固定轨与活动轨之间形成防火窗的关闭通道，活动轨上设有下转到位时作用在直端固定轨上的限位组件。

所述限位组件的一种结构包括设于活动轨轨背上的左、右承载板，各承载板的前端伸出活动轨的平端。

所述限位组件的另一种结构包括设于活动轨左、右轨侧上的承载挂板，所述承载挂板的前端伸出活动轨的平端，承载挂板的伸出端勾挂在直端固定轨左、右轨侧对应的柱销上。

进一步，一连杆的下端铰装结构中设有监测到关闭通道打开时启动防火窗关闭防火窗洞的传感器。

进一步，所述直端固定轨与活动轨的连接端之间、斜端固定轨与活动轨的连接端之间均设有相互作用以确保对接精度的前、后导向定位机构。

优选采用电动推杆作为动力驱动元件。

所述防火窗常规采用防火卷帘。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型物流轨道四连杆上翻式断轨器采用机械传动方式打开防火窗的关闭通道和回位接通防火窗洞处的物流轨道，整个运行自动化完成。

2、本实用新型采用四连杆组件而实现活动轨以平动的方式打开和回位，活动轨的移动距离小，占据的空间小。