[实用新型]用于轨道安全转换器的增强设备

说明书

一种用于轨道安全转换器的增强设备，包括轨道安全转换器，该轨道安全转换器包括齿条，齿条固定在第一滑块上，第一滑块固接有锁舌，第一滑块上固定有齿条；所述第一滑块上固定有齿条的结构为：所述第一滑块为长方体状，所述第一滑块的前壁上一体化连接着长方体状的套筒，套筒的前壁上开有长方体状套接口，所述齿条的前壁上带有齿牙，所述齿条的后壁上一体化连接着长方体状的套接头，所述套筒包括不锈钢和铍铜材料的部件。有效避免了现有技术中套接头不稳、常常让片状限位铍铜块出现应变、使得套接头伸进套接口之际发生不牢靠的问题、不利于牢靠稳固性的缺陷。

技术领域

本实用新型涉及轨道安全技术领域，具体涉及一种用于轨道安全转换器的增强设备。

背景技术

在天花轨式道移位或者步行训练装置中，由于轨道是安装在屋顶上的，特别是H轨与直轨、或者H轨与弯轨之间衔接时的安全性和可靠性是非常重要的。H轨是指两条平行的轨道通过丝杆和屋顶连接并固定，这两条平行的轨道是固定的。另一条轨道通过连接器分别和固定的两条平行的轨道相连，这条轨道就是运动的。动轨可以沿着两条平行的固定轨道滑动。

升降主机悬挂在动轨上，可以沿着动轨道滑行。直轨或者弯轨和动轨安装在同一水平上，衔接端和动轨方向一致。主机可以从H轨的动轨上滑动到直轨或者弯轨。只有当动轨和直轨或者弯轨处于同一直线上时主机才能从H轨的动轨上移动至直轨或者弯轨上，当动轨移动后和直轨不在一条直线上时，如果轨道端部没有安全装置，升降主机在动轨上移动时，会从轨道端部跌落，从而造成人员受伤。为了解决这样的问题，于是有了如申请号为“201610729104.5”、申请日为“2016.08.25”且专利名称为“轨道安全转换器”的现有技术方案，该轨道安全转换器，包括与主控制器连接的电能存储模块，主控制器通过导线连接有电机，电机通过齿轮连接有齿条，齿条固定在第一滑块上，第一滑块固接有锁舌，第一滑块上固定有齿条，齿轮与齿条连接，第一滑块侧面连接有导向滑块A，导向滑块A底部连接有挡板A，锁舌通过插槽连接有第二滑块，第二滑块侧面连接有导向滑块B，导向滑块B底部连接有挡板B，锁舌一侧安装有传感器A，锁舌7的插槽一侧安装有传感器B，第一滑块上通过凹槽连接有锁定器A。

还包括第一机械锁和第二机械锁。

还包括第一转接器和第二转接器。

将第一转接器和第二转接器安装在动轨上，用于确定升降主机在动轨上的位置和其在动轨上滑动的方向，确定升降主机是从动轨进入直轨还是从直轨进入动轨。电能储存模块和主控制器相连，当升降主机和接触器或接触器接触时，升降主机通过自带的蓄电池给电能储存模块充电，同时也给主控制器和电机提供动力。

当升降主机想从H轨的动轨上滑动至固定的直轨或弯轨上时，操作者拉动升降主机来带动动轨在H轨上移动，使动轨与固定的直轨或弯轨对齐。当升降主机和第一转接器接触，如果动轨和直轨没有对接好，传感器A不会发送信号给主控制器，这时主控制器上的蜂鸣器会报警，提醒操作者是无意碰到转接器还是想对接轨道。如果是无意碰到转接器，移开主机不和转第一接器2接触，这时主控制器上的蜂鸣器会停止报警，这时电机不会动作。如果是想对齐轨道，操作者可继续将升降主机移动至第二转接器。当升降主机和第二转接器接触后，如果动轨和直轨没有对齐，主控制器的蜂鸣器会报警，直至两者之间对好后蜂鸣器报警会停止，这时主控制器控制电机转动，电机上的齿轮带动齿条，齿条带动第一滑块移动，固定在第一滑块上的锁舌会插入对应的插槽内，保证动轨和定轨在一条直线上，即使有外力作用，在锁舌的作用下，动轨也不会在H 轨上移动。同时挡板A在导向滑块A的带动下，会从轨道通道中旋转至轨道边缘，以便升降主机从轨道上通过。

主控制器上的两个行程开关来限制第一滑块的行程和位置。

第一滑块通过其上的沟槽和锁定器A相连。当第一滑块推动锁舌时，会带动锁定器A上的机构卡住锁定器B，保持动轨和直轨之间的间隙不变，确保升降主机能安全顺畅的通过两条对接的轨道。